"Nico Hulkenberg está bien para Haas"

El futuro de Mick Schumacher en Haas parece encaminarse cada vez más hacia una ruptura al final de la temporada 2022.

En Austin, los rumores sobre la llegada de Nico Hulkenberg a Haas para la temporada comenzaron a cobrar fuerza en el paddock. Y Helmut Marko, asesor de Red Bull Racing, cree que el perfil del piloto alemán debería adaptarse al equipo estadounidense.

“Si hubiera un candidato prometedor para el futuro, apostaría mi dinero en él. Pero no veo a nadie que encaje en el perfil, y para el equipo, hay un hay mucho en juego", dijo Helmut Marko a RTL, al hablar sobre las opciones de piloto de Haas para la próxima temporada.

El asesor de Red Bull consideró que la experiencia de Nico será clave para que los norteamericanos lo acaben eligiendo.

"La diferencia entre, digamos, el octavo o noveno lugar en el Campeonato de Constructores es una diferencia de 'X' millones en términos de precio. Por eso creo que Haas elegirá a un veterano", agregó.

Hulkenberg, que dejó el deporte a finales de 2019 tras ser piloto de Renault, ha completado cuatro Grandes Premios hasta la fecha.

En 2020, reemplazó a los pilotos de Racing Point (ahora Aston Martin), afectados por el Covid-19, en dos carreras (70th Anniversary Grand Prix, Eifel Grand Prix).

Luego, al inicio de la temporada 2022, el alemán reemplazó a su compatriota Sebastian Vettel, también afectado por el Covid-19, para los Grandes Premios de Bahrein y Arabia Saudita.

"Hulkenberg tiene el aspecto adecuado y ya ha demostrado su valía. Sin ninguna prueba, saltó al auto varias veces como piloto de reserva y en ese papel siempre se desempeñó bien. Eso habla por sí solo.

"Pero para el equipo, la pregunta más importante será: ¿quién puede liderar al equipo de manera consistente en el futuro?", insistió.

Problemas para Mick

El piloto alemán no suma un solo punto desde el Gran Premio de Austria y está cada vez más bajo presión para mantener su asiento en el equipo estadounidense.

Al margen del Gran Premio de Estados Unidos de 2022, el propietario del equipo, Gene Haas, recordó que los viajes fuera de la pista del piloto alemán le costaron a su equipo "una fortuna", y que el futuro del piloto alemán dependía de sus resultados en los cuatro finalistas. rondas del campeonato de 2022.

En los Estados Unidos, Schumacher finalizó decimoquinto, después de haber tenido un problema en su monoplaza que le hizo perder 30 puntos aerodinámicos según Guenther Steiner.

Luego Schumacher ocupó el puesto 16 en México, pero por delante de su compañero Kevin Magnussen, 17.

"No es descabellado que esté un año al margen como reserva de Ferrari. Pero varios contratos expirarán a finales de 2023, por lo que habrá algunas plazas disponibles", comentó Marko, aunque el contrato del alemán en el Ferrari Driver Academy expira al final de la temporada 2022.