Mercedes admite que Latifi influyó en su mala estrategia en México

El director de estrategia de Mercedes, James Vowles, reveló que los datos del piloto de Williams, Nicholas Latifi, influyeron en la decisión de enfrentar a Lewis Hamilton por neumáticos duros en el Gran Premio de la Ciudad de México.

"Con Lewis, estaba en una posición en la que Pérez se había detenido y solo teníamos una vuelta para cubrirlo realmente, una o dos vueltas.

"Teníamos dos opciones, dejar que Pérez nos socavara, pero se alargara y luego colocara los neumáticos blandos, o parar y, dada la duración del stint, el duro realmente sería el único neumático que hubiera hecho eso. El blando no habría hecho ese nivel de stint.

En ese momento el equipo consideró que lo ideal era no caer en la clasificación. Ahí es donde la información de las llantas del canadiense entraron en juego.

"Decidimos que la posición en la pista era más importante en esa etapa y, además, teníamos datos de Latfii que ya se había detenido y la dificultad no era terrible.

"Entonces optamos por parar, poner a Lewis en el neumático duro e ir hacia el final de la carrera con la esperanza de que Verstappen se fuera de la curva media, por mucho que empezáramos a ver degradación al final de nuestro relevo", detalló.

Russell cambia bruscamente "decisión equivocada"

Russell también comenzó con los medios, pero Mercedes optó por no dividir las estrategias durante la ventana de parada en boxes.

"Con George, había más oportunidades para que él siguiera adelante y ese era nuestro plan. Fue lo que discutimos antes de la carrera y lo que discutimos en vivo durante la carrera con George también.

"Continuamos con el período y lo que pudimos ver en relación con Pérez y Lewis, fue que George estaba comenzando a perder mucho tiempo, [con] ese medio luchando hacia el final del período de degradación. La pregunta ahora era, dado que teníamos problemas con un neumático mediano después de solo 30 vueltas, ¿realmente el neumático blando cumpliría con el stint requerido?, reconoció.

"Checo nos podía vencer"

En ese momento el equipo alemán determinó que cambiar el plan hubiera significado el triunfo de Sergio sobre sus dos pilotos; sin embargo, con el tiempo como aliado, entiende que fue un error.

"Fue una decisión difícil, pero decidimos en general que detenernos y poner el neumático duro nos daría un mejor resultado porque creíamos que si estábamos luchando con el neumático medio, Pérez probablemente ganaría.

"No llegaríamos al final de la carrera y nos detendríamos una vez más. Esa, en retrospectiva, fue una decisión equivocada", sentenció.

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