Mick Schumacher: Sigo con la esperanza de volver a los V10

Mick Schumacher manejó el Ferrari F2003-GA que utilizó Michael Schumacher en la temporada 2003 y aseguró que espera "algún día volver a los V10" en la Fórmula 1.

Con el objetivo de promocionar la salida a subasta del monoplaza con el que el Káiser ganó 5 Grandes Premios, la Casa de Subastas RM Sotheby's colgó un video en YouTube con el material de Mick a bordo del histórico auto.

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Compartiendo sus impresiones del Cavallino Rampante y su experiencia detrás de volante, Mick dijo: "Es impresionante poder conducir este coche, no solo el chasis, sino en general el monoplaza.

"Es uno de los más exitosos que han existido, y te lleva directo a pilotar en los años 2002, 2003 y 2004, siempre es un placer para mí poder conducir este coche.

"Es ligero, es muy manejable en las frenadas y reduciendo la velocidad. Simplemente es un placer pilotarlo si tienes un V10 en la espalda gritando y es muy divertido, aunque también tiene una parte triste, que solo se puede conducir aquí en Fiorano, porque me encantaría llevarlo a una pista más grande.

"Estos monoplazas pertenecen a los circuitos, no a los museos para verlos. Deben ser pilotados y ahora este ya casi tiene 20 años, pero se conduce como en el primer día, y se debe tener cuidado con él.

"Debo ser suave y darme cuenta de que es una señora mayor que hay que tratar con mimo, tomárselo con calma y disfrutar del viaje. La principal diferencia es el peso, te impresiona la sensación de cómo de rápidos son en las curvas de baja velocidad.

"No tanto en los giros de más velocidad, pero incluso ahí se notan bien, además de que la aerodinámica era impresionante en esa época. Es muy diferente, pero tienen algunas cosas parecidas que se pueden usar para estabilizar el monoplaza", señaló.

El recuerdo de su padre

Mick también se dio tiempo para hablar de las memorias que conserva de la época en que su padre dominó la máxima categoría: "No recuerdo mucho para ser sincero, solo algunas cosas que ahora veo y me hubiera gustado recordarlas más.

"Creo que fue la cima de nuestro deporte, y es cuando los coches sonaban más alto y se pilotaban mejor. Además, las rivalidades eran excepcionales, y me hubiera gustado haber competido en aquella era.

"Me encanta el sonido que tiene este coche, y ha sido muy bueno volverlo a escuchar en pista en comparación con los de la era turbo, pero ahí es a donde vamos en la actualidad. En mi mente sigo con la esperanza de que podamos volver a los V10 algún día", concluyó.

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