¿Quién se quedará con los dos últimos asientos disponibles en 2023?

Muchos asientos para 2023 se han ocupado desde la semana pasada. Sin embargo, todavía hay dos disponibles para la temporada 2023. ¿Quién los ocupará?

En Japón, mientras todo el mundo en los Países Bajos todavía estaba en una oreja, AlphaTauri y Alpine anunciaron su segundo piloto para 2023. Como era de esperar, Pierre Gasly conducirá junto a Esteban Ocon en Alpine en 2023, y Nyck de Vries reemplazará al francés en AlphaTauri.

El holandés correrá junto a Yuki Tsunoda, cuyo contrato ha sido extendido por un año más. Zhou Guanyu también recibió claridad y se le permitirá conducir otra temporada en Alfa Romeo el próximo año junto a Valtteri Bottas. Esto deja dos asientos más disponibles.

Haas

En Haas ya está claro que Kevin Magnussen también jugará en la selección americana en 2023, pero la gran duda es quién lo hará junto a él.

Mick Schumacher, ahora con contrato hasta el final de esta temporada, aún no ha recibido una extensión. El alemán sigue siendo una opción para el próximo año, pero hay más corsarios en la costa. Antonio Giovinazzi y Nico Hulkenberg son los mayores rivales de Schumacher, pero Pietro Fittipaldi (que conduce VT1 para Haas en México y Abu Dhabi) también tiene una oportunidad.

Cuatro aspirantes a un asiento, por lo que Schumacher tiene la competencia de dos pilotos experimentados que ya han demostrado su valía en el pasado. Algo que Schumacher aún tiene que hacer.

Williams

Schumacher tiene otra opción si no obtiene el asiento de Haas. En Williams, también es visto como un contendiente, dijo recientemente el jefe del equipo, Jost Capito.

Nicholas Latifi es actualmente el piloto que conduce junto a Alexander Albon (extensión de contrato), pero esto llegará a su fin después de esta temporada. De Vries y Daniel Ricciardo ya pueden ser eliminados de la lista de Williams, dejando cada vez menos opciones para el equipo.

Además de Schumacher, Logan Sargeant es aquí una opción, mientras que tampoco hay que descartar a los mencionados Hulkenberg y Giovinazzi. Aún así, Schumacher parece tener una buena oportunidad aquí también.

Conclusión

Dos asientos, siendo Schumacher quizás el favorito para ambos. Ciertamente, en Haas, sin embargo, tiene mucha competencia y muchas cosas aún no están claras, mientras que en Williams la competencia se ha reducido en las últimas semanas.

Será un período importante para el alemán, que ya no tendrá vínculos con Ferrari después de esta temporada, en la que principalmente quiere mostrarse.

Esto es para asegurar un asiento para 2023. Parece que será un protagonista durante las etapas finales del mercado de verano 2022.