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Gran Premio de Japón: Crónica de un desastre pasado por agua (y por la FIA)
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Gran Premio de Japón: Crónica de un desastre pasado por agua (y por la FIA)

Gran Premio de Japón: Crónica de un desastre pasado por agua (y por la FIA)

Noticias F1

Gran Premio de Japón: Crónica de un desastre pasado por agua (y por la FIA)

Gran Premio de Japón: Crónica de un desastre pasado por agua (y por la FIA)
Ángel Armando Castellanos

El Gran Premio de Japón se convirtió en un nuevo episodio de desastre de la FIA en esta temporada.

La competencia quedó marcada por las precipitaciones. Ya se esperaba que lloviera y después del abandono de Carlos Sainz salió la bandera roja.

Primero se avisó que se reiniciaría a las 14:50 hora local, y poco antes de que se cumpliera ese tiempo, se suspendió sin que se dieran más noticias al respecto.

Iban 35 minutos de que se había detenido todo en Suzuka.

Durante la pausa que resultó eterna por la falta de información se vieron escenas inverosímiles como los mecánicos de McLaren jugando UNO en el pitlane.

Una hora después la FIA anunció que a las 16:15 se reanudaría, lo que finalmente pasó.

Gasly, la grúa y el recuerdo de Bianchi

El desastre de la FIA no se quedó en la falta de información y el correr con la pista mojada, también hubo un escándalo con Pierre Gasly.

Pasó junto a una grúa y de inmediato reclamó que el vehículo no tenía nada que hacer ahí.

La memoria del choque letal de Jules Bianchi llenó los boxes. Voces como Sergio Checo Pérez y Phillipe Bianchi (padre de Jules) pusieron el grito en el cielo por este hecho.

Milagro al sacar el coche de Sainz

Mientras un marshall sacaba el coche de Carlos Sainz (abandono por choque) otro monoplaza pasó junto a él.

El mecánico apenas alcanzó a hacerse a un lado un segundo antes, evitando un accidente que pudo ser fatal.

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