Fernando Alonso tiene razón: Alpine tiene un problema de fiabilidad

Alpine

Fernando Alonso tiene razón: Alpine tiene un problema de fiabilidad

Los franceses suman cinco DNFs por problemas con su coche

Ángel Armando Castellanos

Lunes 3 Octubre 2022 09:30 Actualizada: 07:59

Alpine tiene un problema grave de fiabilidad en su coche. Lo sabe Fernando Alonso, lo sabe Esteban Ocon y lo sabe el resto de la Fórmula 1.

En el Gran Premio de Singapur Fernando registró su quinto abandono de la temporada, cuarto por inconvenientes con el funcionamiento A522 y Esteban Ocon se le unió, completando un doble DNF.

Está lejos de ser un hecho aislado. En Monza pasó lo mismo con el español, que cortaba una racha de 10 Grandes Premios seguidos acabando en puntos.

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Parecía que podía acabar quinto porque Max Verstappen llevaba ocho vueltas sin poderlo rebasar -a pesar de la diferencia entre el Red Bull y el Alpine- y él estaba haciendo gala de oficio defensivo.

Pero el monoplaza dijo "basta" y Alonso regaló una dramática postal sentado en las gradas, mirando cómo otros 15 pilotos (hubo cinco abandonos más, aparte del suyo) cruzaban la meta.

No se suponía que Singapur terminara así... 😥 pic.twitter.com/zDfut7dprq
— GPFans en Español (@GPFansES) October 3, 2022

Diferencias

De acuerdo con un conteo de GPFans en el que se revisaron todos los retiros de esta temporada no ocasionados por colisiones (como el del Nano en Emilia-Romagna) la escudería francesa sale muy mal parada.

Es la quinta vez que le pasa en este 2022. Fernando lleva tres parones por ese tipo de situaciones.

No tuve ningún aviso en el coche, ni nada por el estilo, pero el ruido que escuché fue feo y creo que se debió a algo en el motorFernando Alonso

El equipo está en segundo lugar en esta lista negra, sólo por debajo de Alfa Romeo, que registra seis.

Sin embargo, la suiza es una constructora que aspira a no quedar al final de la clasificación, y la gala, a ser "la mejor del resto", es decir, cuarta del Campeonato Colectivo.

A Ferrari y a Red Bull tampoco les va demasiado bien, ambas empatadas en el tercer sitio con cuatro parones antes de tiempo. Para su fortuna, tienen monoplazas capaces de recuperarse a la siguiente carrera y ganar o quedarse muy cerca.