¿Quiénes fueron los Hermanos Rodríguez?

Hermanos Rodríguez es el nombre del Autódromo de la Ciudad de México donde se corre el Gran Premio. Es en honor a Pedro y a Ricardo Rodríguez, dos malogrados competidores que llenaron de orgullo a su país.

Pedro y Ricardo compitieron en la Fórmula 1 justo cuando comenzaba. Entre 1960 y 1971 se convirtieron en ídolos.

El origen de su llegada a la categoría se dio por su padre, Pedro Natalio, quien los patrocinó para que pudieran manejar a esta altura.

Han sido objeto de un sinnúmero de homenajes. Cualquier piloto mexicano los nombra frecuentemente como sus ídolos.

A continuación te contamos más acerca de ambos.

Ojos de Gato

A Pedro (18 de enero de 1940, Ciudad de México) le decían Ojos de Gato por su habilidad para manejar de noche y bajo condiciones de lluvia. Se le considera junto a Ayrton Senna como el mejor piloto de pista mojada.

Eso le ayudó a competir de gran forma en una época en la que las medidas de seguridad estaban lejos de ser las de hoy. Muchos conductores cambiaban su estilo de conducción cuando no había días soleados, y él brillaba.

Le dijo "no" a Ferrari

En 1963 Enzo Ferrari le ofreció un asiento en Ferrari, pero él se negó porque tenía "un negocio de motores en la Ciudad de México para administrar".

Seis años después acabó dando el sí, pero sólo para dos carreras, la de Gran Bretaña (abandono) y la de Italia, en la que acabó sexto.

Sus victorias

Pedro sumó dos triunfos en la Fórmula 1. El primero en el Gran Premio de Sudáfrica 1967, venciendo por 26.4 segundos a rhodesiano John Love. Pedro conducía un Cooper-Maserati y John un Cooper-Climax.

El segundo llegó en 1970 durante el GP de Bélgica. Se impuso por 1.1 segundos al neozelandés Chris Amon. En ese momento el mexicano era parte de BRM y el oceánico de March-Ford.

Pedro corrió 54 Grandes Premios y sumó siete podios, registrando 71 unidades.

Su muerte

El 11 de julio de 1971 uno de sus neumáticos se desllantó (deformó) y eso provocó un accidente. Conducía en Nüremberg, Alemania.

El coche chocó contra una pared y se incendió. Su muerte llegó poco tiempo después de haber sido sacado del vehículo.

El niño récord de Ferrari

Ricardo (14 de febrero de 1942, Ciudad de México) es el piloto más joven en competir con un Ferrari en Fórmula 1. Lo hizo con 19 años y 208 días en el Gran Premio de Italia de 1961.

Mantuvo la marca absoluta en la F1 hasta 2009 cuando el español Jaime Alguersuari se la quitó.

Además es el único conductor nacido en México en competir con la Scuderia en esta categoría.

Sus cifras

Ricardo disputó seis carreras de Fórmula 1, pero no tuvo tanta suerte como su hermano y se quedó sin victorias ni podios.

Su mejor resultado fue un cuarto lugar en el Gran Premio de Bélgica de 1962. Se quedó a una décima de su compañero en el Cavallino Rampante Phil Hill, último en subir a la tribuna.

Su muerte

Ricardo murió el 1 de noviembre de 1962 en el primer día de prácticas del Gran Premio de México.

Se estrelló contra la curva peraltada, después de que fallara la suspensión de su Lotus, equipo con el que Ferrari lo dejó competir, al negarse a asistir a una prueba que no daba puntos.