El calendario de Fórmula 1 2023 provoca pelea entre la FIA y los equipos

Wolff and Domenicali — Foto: © Stefano Domenicali y Toto Wolff.

Fórmula 1

El calendario de Fórmula 1 2023 provoca pelea entre la FIA y los equipos

El organismo no consultó a las escuderías

Ian Parkes & Lars Leeftink

Jueves 22 Septiembre 2022 10:28 Actualizada: 09:57

Según los informes, los equipos de Fórmula 1 no están contentos con la FIA después de que se anunciara el calendario 2023, que fue revelado el martes. La propia Fórmula 1 también se sorprendió con el anuncio.

Después de meses de negociaciones entre el CEO del Gran Circo, Stefano Domenicali, los circuitos y los promotores de carreras, la Federación Internacional de Automovilismo confirmó a principios de esta semana que se había aprobado un récord de 24 carreras luego de un voto electrónico de los miembros del Consejo Mundial de Deportes de Motor.

Este rol de competencias se habría hecho con la bendición de Formula 1 Management y los 10 equipos; sin embargo, no es así.

Encabezado triple

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En particular, el triple encabezado de fin de temporada, que llegará a Estados Unidos, México y Brasil, aún no ha sido aprobado formalmente por los equipos.

Se cree que finalmente pasará, pero la forma en que la FIA ha manejado la situación sin la ratificación formal de los equipos todavía ha causado cierto malestar.

Mónaco y el verano

La Fórmula 1 también se vio obligada a confirmar oficialmente un nuevo contrato de tres años para el Gran Premio de Mónaco después de que se anunciara la carrera en el calendario. Hasta ese momento, el futuro del evento estaba en duda.

Además, también se confirmó en el calendario la fecha del 28 al 30 de julio para el Gran Premio de Bélgica. Esto rompe con la tradición de los últimos años, porque la carrera de Spa-Francorchamps a finales de agosto es siempre la primera después de las vacaciones de verano.

El año que viene ese honor es para el Gran Premio de Holanda. La nueva fecha del Gran Premio de Bélgica chocaba con las 24 Horas de Spa, que se celebra ese fin de semana de finales de julio desde hace 70 años.

Como resultado, los organizadores tuvieron que buscar una nueva fecha. El evento ahora se lleva a cabo el 1 y 2 de julio, pero se ha producido un efecto colateral: fue necesario mover 14 carreras en el calendario.