
Red Bull quiso mandar a Colton Herta a la DTM
Red Bull quiso mandar a Colton Herta a la DTM

Red Bull tenía planes firmes de llevar a Colton Herta a las carreras DTM de este fin de semana en Austria como parte de su esfuerzo por llevarlo a la Fórmula 1, solo para que la entrada de invitado se abortara en poco tiempo.
Según Motorsport-Total.com, Red Bull iba a ingresar un Ferrari 488 GT3 adicional para el piloto estadounidense en su evento local del 23 al 25 de septiembre, con el joven de 22 años uniéndose a los regulares Felipe Fraga y Nick Cassidy en el equipo AF Corse.
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Se entiende que Red Bull llegó tan lejos como para solicitar una salida comodín y lo mismo también fue aprobado por el DTM. El plan era comunicar al público la invitación de Herta solo unos días antes de la carrera para causar una sorpresa, pero Red Bull luego decidió no seguir adelante y retiró la entrada.

Si bien la razón exacta para descartar la entrada no está clara, podría tener algo que ver con Red Bull renunciando a la posibilidad de que Herta se una a la parrilla de Fórmula 1 la próxima temporada con AlphaTauri.
El gigante de las bebidas energéticas esperaba que la FIA ofreciera un "permiso especial" para la superlicencia de Herta, quien solo tiene 32 de los 40 puntos necesarios para ser elegible para un asiento de gran premio.
Pero una vez que quedó claro que la FIA no iba a hacer una excepción para el joven de 22 años, Red Bull abandonó sus esfuerzos para contactarlo, y eso podría haber llevado al equipo a cancelar su participación en el DTM también.
Esfuerzos comerciales
Lo que se sabe es que la salida planificada del DTM no habría sido para ayudar a Herta a conseguir una superlicencia, ya que las entradas de invitados no son elegibles para los puntos del campeonato.
En cambio, era para ofrecer a Red Bull una gran oportunidad de marketing para su evento local de DTM en el que siempre tiene algo preparado.
No habría sido la primera vez que Red Bull tenía un A-lister de otra categoría como parte de su equipo de pilotos DTM.

A principios de este año, el nueve veces campeón del WRC, Sebastien Loeb, se unió a la escudería dirigida por AF Corse en Portimao, donde Cassidy no estaba disponible debido a un conflicto con sus compromisos de Fórmula E con Envision.
Si el plan con Colton se hubiera concretado, no habría sido su primera salida en un auto GT. El piloto estadounidense ha hecho siete carreras con BMW en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar y obtuvo una victoria en su clase en su debut en las 24 Horas de Rolex en 2019.
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