Esteban Ocon: Todavía existe la conexión con Mercedes

Esteban Ocon ha respondido a una pregunta sobre su relación con Mercedes augurando que tiene “un futuro muy interesante”.

La carrera del francés ha sido guiada por Toto Wolff, el jefe de deportes de motor de Mercedes, desde que capturó el título de GP3 en 2015, y el austriaco negoció el traslado de Ocon al equipo que ahora se llama Alpine, como se muestra en la segunda temporada de la docuserie de Netflix 'Drive to Survive'.

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En 2019, cuando pasó un año fuera de la parrilla entre sus períodos con Force India/Racing Point y Renault/Alpine, Ocon era el piloto de reserva de Mercedes.

Actualmente tiene un contrato con Alpine que se extiende hasta finales de 2024, pero debido a su conexión con el equipo alemán, tiene que ser considerado como candidato para ocupar el puesto que eventualmente dejará vacante Lewis Hamilton cuando se retire.

Las Flechas Plateadas han invertido mucho a lo largo de los años en el desarrollo de pilotos como Ocon y George Russell, quien fue traído de manera constante con un período de "préstamo" de tres años en Williams antes de tener la oportunidad junto a Hamilton esta temporada.

Durante una entrevista con la edición italiana de Motorsport.com, se le preguntó a Ocon si su asociación con Mercedes y Wolff continúa: “Sí, hablamos, también porque en la gestión de carrera siempre me ayuda Gwen Lagrue, una mánager que también trabaja con Mercedes.

“Entonces, todavía existe esta conexión, a pesar de que soy un conductor de Alpine y mi trabajo está aquí hoy. Tengo un bonito contrato que vence a finales de 2024 y un futuro muy interesante por delante".

El futuro de Alpine

La próxima temporada, a menos que ocurra algo inesperado en Mercedes, el escenario es que Ocon tendrá un nuevo compañero de equipo en Alpine, ya que Fernando Alonso se mudará a Aston Martin después de dos años trabajando juntos.

Cuando se le preguntó dónde se ve a sí mismo en los próximos dos o tres años y si prevé una larga carrera en la F1, Ocon respondió: "Me doy cuenta de que nada es seguro en la Fórmula 1.

"Incluso si has ganado, si te has enfrentado a un doble campeón mundial como Fernando, no tienes un futuro garantizado.

“Tenemos el ejemplo de Daniel [Ricciardo], hace dos años estaba en el grupo de pilotos de cabeza y hoy no tiene garantizado un asiento para la próxima temporada. Siempre tienes que estar en la cima, ¡ahí de ti si te rindes!”, finalizó.

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