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Checo Pérez, ¿en peligro por Nyck De Vries?

Checo Pérez, ¿en peligro por Nyck De Vries?

Noticias F1

Checo Pérez, ¿en peligro por Nyck De Vries?

Checo Pérez, ¿en peligro por Nyck De Vries?
Ángel Armando Castellanos

Sergio Checo Pérez ha vivido amenazado prácticamente desde el día en que llegó a Red Bull. Cada nuevo piloto que surge en la academia o que suena para llegar al equipo se convierte en un ingrediente más para que se le cuestione.

Hoy el protagonista se llama Nyck De Vries. Su nombre puede apretar al mexicano a partir de su desempeño en el Gran Premio de Italia.

A partir de las declaraciones de personajes como Helmut Marko (el asesor del equipo) parece que Pérez siempre tiene que demostrar algo más que el resto para que las dudas no aparezcan en el horizonte.

Al no tener un asiento confirmado en la Fórmula 1 2023 y llegar con logros importantes en las categorías inferiores se convierte en objetivo de muchos equipos, incluyendo AlphaTauri, el filial de los austriacos.

Pérez tiene contrato hasta 2024, pero hay una cláusula que avisa que si en 2023 su inicio se queda demasiado corto, puede meterse en graves problemas y poner en riesgo su lugar durante esa misma campaña.

Alpine, clave

Un piloto como De Vries resultaría una amenaza si llega al filial y confirma las buenas sensaciones que dejó en Monza, donde avanzó a la Q2 después de correr con Aston Martin en la FP1 y con Williams en la Q1 y luego puntuó en su debut en la F1.

Mucho de esto depende de Alpine, que probará a De Vries en Hungría dentro de algunas semanas, junto con otros tres competidores. Si el neerlandés es fichado para tomar el lugar que dejó Fernando Alonso, todo se estabilizaría un poco más para Pérez.

Otra posibilidad -declarada por Marko- es que los franceses firmen a Pierre Gasly y quede un hueco libre en AlphaTauri que podría ser ocupado por De Vries, quien también suena -a partir de dichos de Josh Capito- para arribar a Williams en vez de Nicholas Latifi.

Mientras no se aclare el futuro del holandés, el del mexicano podría seguir en el alambre, sobre todo pensando de 2025 en adelante.

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