F1 quiere probar con puntos en las prácticas libres y parrillas invertidas

Stefano Domenicali, CEO de la F1, aseguró que "deben considerar" experimentar cosas como los puntos en los entrenamientos libres y parrillas inversas para promover un mayor espectáculo en las carreras.

La audiencia del campeonato de Fórmula 1 ha crecido significativamente en los últimos años, con audiencias nuevas y más grandes ahora viendo el deporte.

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La batalla de la temporada pasada por el campeonato entre Lewis Hamilton y Max Verstappen contribuyó al crecimiento de la F1. Una serie de podios sorpresa en la temporada 2021 también ayudaron a crear un año altamente impredecible.

La serie de Netflix "Drive to Survive" también ha desempeñado su papel, aunque ha recibido cada vez más críticas por su tergiversación de las carreras.

La mayoría de los fanáticos identificarán las historias y narraciones fabricadas en la serie, que a menudo conducen a representaciones menos precisas y menos emocionantes de la Fórmula 1.

De todos modos, la serie de Netflix ha tenido éxito en atraer nuevos fanáticos al deporte al brindar una muestra de la emoción que puede producir la F1.

Sin embargo, Domenicali se ha obsesionado con introducir nuevos trucos y cambiar aspectos fundamentales del deporte "para el espectáculo".

Ideas nuevas

Las carreras de velocidad han sido impulsadas sin descanso por el CEO, quien ahora propone ideas simplemente extravagantes.

En declaraciones a Corriere.it, Stefano expresó algunos de sus planes: “Nos hemos ganado a una audiencia que no es de carreras al crear contenido diferente. Los jóvenes necesitan intensidad: nuevas cámaras, nuevos tipos de narración…

“El campeonato es seguido por 2 mil millones de espectadores, cada evento emplea entre 8.000 y 15.000 personas durante un período de entre dos semanas y un mes.

“Con unos ingresos económicos de 100-150 millones de euros, hablar solo de deporte es quedarse corto.

“Tienes que intentar [implementar nuevas ideas]. Siempre hay muchas excusas para no hacerlo. Es un principio de vida. Los puristas siempre levantarán la nariz, pero a lo largo de los años, la F1 ha cambiado la forma de clasificar decenas de veces.

“Es una necesidad impostergable, tener aún más espectáculo…

“En un fin de semana normal, el que consiste en los entrenamientos libres 1 y 2 del viernes, cada sesión debe otorgar o puntos, o vueltas únicas de calificación, o una calificación para una carrera diferente y corta del sábado, en lugar de la tercera práctica libre, quizás con el mecanismo de la rejilla inversa.

“Estamos poniendo muchas cosas sobre la mesa [como la cuadrícula inversa]. Muchos dicen que no, pero hemos visto en alguna ocasión lo bonito de tener reorganizaciones en carrera, más adelantamientos. Tenemos la obligación de intentarlo”, aseguró el CEO.