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Pato O'Ward volverá a conducir para McLaren
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Pato O'Ward volverá a conducir para McLaren

Pato O'Ward volverá a conducir para McLaren

Noticias F1

Pato O'Ward volverá a conducir para McLaren

Pato O'Ward volverá a conducir para McLaren

Patricio O'Ward volverá a subirse a un Fórmula 1 y lo hará de nuevo con McLaren, de acuerdo a la información publicada por el Monterey County Weekly.

O'Ward tuvo la última carrera de la temporada de IndyCar este pasado domingo en Monterey. El mexicano terminó 8° y en el campeonato quedó rezagado hasta la séptima posición final con 480 puntos, tras haber sido tercero en 2021.

Sin embargo, de acuerdo al periódico local de Monterey, el corredor de Arrow McLaren SP estará en el simulador de Woking este lunes con el objetivo de prepararse para subirse al monoplaza de F1 en Barcelona.

O'Ward durante su test con McLaren

El medio apuntó lo siguiente: "La noche del domingo, después del final del Firestone Gran Prix of Monterey, O'Ward tiene programado un viaje a Inglaterra.

"El lunes estará en el simulador de F1 en las instalaciones de Woking. Después, él viajará a Barcelona para probar con el equipo de Fórmula 1 de McLaren, algo que ya había hecho hace un año".

El corredor de IndyCar publicó este lunes una historia a través de su Instagram donde se le observa llegando en un avión a Londres, Reino Unido.

¿Regresó para quedarse?

Recodemos que Pato ya había tenido una prueba con el equipo de Woking en diciembre del año pasado, pero ahora parece que la escudería dirigida por Zak Brown quiere darle otra oportunidad al volante.

McLaren ya tiene sus dos asientos para 2023 confirmados tras asegurarse la contratación de Oscar Piastri y el contrato a largo plazo de Lando Norris.

Pato ganó dos carreras, 1 pole position y ocho top 5 en la temporada 2022 de IndyCar

Sin embargo, no suena descabellada la idea de que el equipo de Woking tenga considerado al mexicano para sustituir a uno de sus dos pilotos de reserva.

Actualmente, McLaren cuenta con Will Stevens, de 31 años, y Oliver Turvey, de 35, como pilotos de prueba y desarrollo. Stevens compite primordialmente en Sports Cars, mientras que Turvey ha sido parte de la Fórmula E en las últimas ocho temporadas, con un décimo puesto en 2017-18 como mejor resultado.

Así las cosas, ninguno de los dos tiene perspectivas reales de llegar a la Máxima Categoría del Automovilismo, lo que podría abrir las puertas a O'Ward para tomar el rol de reserva en el corto o mediano plazo.

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