"Cuanto más lo pienso, más entiendo a Fernando Alonso"

Marcus Ericsson, expiloto de F1 y actual estrella de la IndyCar, habló del momento en que se enteró de la noticia del fichaje de Fernando Alonso y como cada vez que lo pensaba "más entendía" al español.

Alonso sorprendió al mundo entero en el primer día de las vacaciones de verano al anunciar su fichaje por Aston Martin y su salida de Alpine para 2023.

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Este evento generó una cadena de sucesos diversos, empezando por el "anuncio" de Oscar Piastri como corredor de Alpine para el próximo año y horas después, el aviso del mismo piloto de que no había autorizado tal movimiento.

Derivado de esto, se crecieron los rumores de un posible arreglo de Piastri, su representante Mark Webber, y McLaren; sin embargo, activar la cláusula de rescisión del australiano costaría millones. Todo esto en la misma semana.

Así como todos, Ericsson habló del momento en que se asombró por el movimiento del asturiano: "Cuando vi la noticia, por supuesto, me sorprendió.

"Cuanto más lo pienso, más entiendo por qué sucedió", mencionó Marcus en declaraciones para 'Sky Sports'.

De hecho, cuando salió la noticia, el corredor de IndyCar incluso publicó un tweet con sus predicciones durante el parón de verano, también conocido como la 'Silly Season'. Ocon tendría de compañero a Gasly; Ricciardo se iría a Haas y Piastri terminaría en McLaren.

After Alonso’s “middle finger to Alpine switch” this is how the rest of @F1 silly season will play out:

Alpine Ocon-Gasly
AlphaT Schumacher-Tsunoda
Mclaren Norris-Piastri
AlfaR Bottas-Zhou
Haas Mag-Ricciardo
Williams Albon-De Vries

It’s called Silly season for a reason 😜

— Marcus Ericsson (@Ericsson_Marcus) August 1, 2022

El contrato

La ruptura de las negociaciones entre el nano y el equipo galo se dio porque el bicampeón quería un contrato de dos años, pero Alpine no estaba seguro de su rendimiento por su edad y no le pudo ofrecer lo que buscaba.

Hablando del tema, Marcus entendió las razones del Magic: "Él quería tener el control y hacer su propio camino.

"Con la oportunidad que se le presentó en Aston Martin, entiendo por qué se arriesgó con el contrato largo en lugar del contrato de un año que se rumoreaba que obtendría en Alpine.

"Fue un shock", sentenció Marcus Ericsson.

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