La Fórmula 2 funcionará con combustible renovable a partir de 2024

La FIA quiere que la Fórmula 2 utilice un motor que funcione con combustible sostenible a partir de 2024, informa RaceFans. Con este fin, la Federación Internacional de Automovilismo ha lanzado un "llamado a licitación".

La FIA ha invitado a los fabricantes de motores a registrarse como nuevos proveedores de fuentes de energía para los años 2024 a 2026.

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El actual motor de Fórmula 2 es un V6 de 3.4 litros limitado a 8750 rpm. La empresa francesa Mecachrome ha estado suministrando las unidades de potencia actuales desde 2018.

La hermana pequeña de Fórmula 1 también utiliza un chasis Dallara que también se ha mantenido sin cambios desde 2018.

En principio, los componentes no solo estaban destinados para tener un ciclo de tres años, pero esto se extendió por tres temporadas más.

La Fórmula 1 también tendrá que trabajar con nuevo reglamento de motores a partir de 2026, por lo que es importante para la FIA que la Fórmula 2 también se renueve a partir de 2024.

El reglamento de Fórmula 2 en 2024

El combustible que se utiliza actualmente en la Fórmula 1 es una mezcla al 10 % de bioetanol, también conocida como E10.

Para el motor que impulsará la categoría de entrada a partir de 2024, la FIA quiere una mezcla que contenga un 55 % de bioetanol; sin embargo, esto es solo el comienzo, ya que el motor eventualmente debe funcionar con combustible 100 % sostenible.

No solo la composición del combustible se cambiará, pero la vida útil del motor se extenderá a 10.000 kilómetros.

Además, se ha fijado un peso objetivo de menos de 150 kg, esto podría hacer que el nuevo motor sea más pesado que la unidad de potencia actual, que pesa 300 libras.

Se espera que la nueva unidad de potencia produzca alrededor de 630 caballos de fuerza.

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