"En 2024 veremos a cinco equipos luchar por victorias"

Toto Wolff, jefe de equipo en Mercedes, habló de las medidas tomadas por categoría en los últimos tiempos en búsqueda de crear una competencia más igualada. Según el austriaco, "en 2024 veremos a cinco equipos luchar por victorias".

Mercedes tuvo un paso demoledor en la última década, ganando ocho Campeonatos de Constructores de forma consecutiva (de 2014 a 2021).

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Es la tercera escudería que posee más Campeonatos de Pilotos, con nueve (1954, 1955, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 y 2020); ganados por Lewis Hamilton (6), Juan Manuel Fangio (2) y Nico Rosberg (1).

También es el tercer equipo en la historia con más victorias (124) y poles (135) en todos los ítems anteriores, solamente por detrás de Ferrari y McLaren.

Así mismo, Lewis Hamilton ha ganado 6 de los últimos 10 campeonatos en la F1. Ahora en 2022, las Flechas plateadas han estado luchando por encontrar el ritmo en medio de una nueva generación de monoplazas.

Hablando acerca de los cambios en los últimos años, Wolff dijo: "Es muy pronto para juzgar, creo que el límite presupuestario compactara el grupo.

"En dos años tendremos a cinco equipos en posición de ganar y más adelante se incorporarán otros tres", señaló Toto en declaraciones al diario italiano La Gazzetta dello Sport.

El impacto en 2022

La temporada de 2022 de la Fórmula 1 comenzó con una pelea férrea entre Ferrari y Red Bull, con la sorpresa de ver muy lejos a Mercedes y con Haas dando la nota por su velocidad.

Con el paso de las carreras, Charles Leclerc vio como su liderato en el Campeonato de Pilotos se perdió, e incluso cayó hasta el tercer lugar por sus propias fallas y la de su equipo.

Ahora que terminó la primera etapa de la temporada, quedan dudas si es que alguien podrá quitarle liderato a Red Bull en el Campeonato de Constructores con 97 puntos de ventaja sobre Ferrari.

La situación en la pelea por el título es similar, pero no tan drástica, ya que Max Verstappen sigue liderando la competencia con 258 puntos y 80 puntos de ventaja.

Con nueve carreras para el final, quedará por ver si el campeonato se puede apretar o se define incluso antes de la última carrera en Abu Dhabi.

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