Norris sobre la cámara de pedal: Estoy seguro de que hay una posición mejor

Lando Norris dice que la cámara del pedal probada por la Fórmula 1 en su McLaren en el Gran Premio de Reino Unido podría tener un mejor ángulo.

El experimento sucedió por primera vez en el campeonato del año 2000, cuando se utilizó una cámara en el Arrow de Pedro de la Rosa en el GP de Bélgica.

En esa ocasión se montó sobre los pedales, y al costado, con el movimiento de los pies del piloto a la vista.

En Silverstone, por el contrario, la cámara estaba en la parte inferior del espacio para los pies junto a la columna de dirección, apuntando a la parte inferior de los pedales.

Una vuelta al antiguo Spa-Francorchamps a bordo del Arrows del año 2000 de Pedro de la Rosa. La antigua 'Bus Stop' y la primera curva eran espectaculares.

La 'Pedal Cam' creo que le encantará a @PedrodelaRosa1. Debería volver a las retransmisiones de la #F1. #BelgiumGP pic.twitter.com/oTgQiMHCyC

— DelaRosista (@DelaRosista) August 24, 2020

Habiendo visto las imágenes de su auto, Norris reconoció que no mostraba mucho, especialmente porque los autos modernos de F1 no tienen actividad en el pedal del embrague, como era el caso en el 2000.

"Creo que solo porque no tiene el pedal del embrague, siempre se verá un poco más simple y directo.

“Pienso que eso es un hecho. Conducir con el embrague y hacer talón y punta y todo eso, lo hice mucho en Ginetta en 2014.

“Y sientes que están sucediendo muchas más cosas, y realmente no es algo fácil de hacer. Pero también es muy divertido. Ahora, es más simple, solo tienes freno y acelerador”, apuntó el británico.

Oportunidad de mejorar

Lando estuvo de acuerdo en que la vista desde arriba de los pedales podría funcionar mejor como un ángulo alternativo para el futuro: "Siento que debería ser al revés.

“Lo que se puede ver bien ahora es como el desplazamiento de los pedales, porque está en un ligero ángulo.

"Así que puedes ver cuánto empuja uno de ellos y así sucesivamente. De otra manera, por supuesto, verías el frente, pero quizás no veas el desplazamiento también.

"Pero sé de lo que estás hablando, porque he visto el video antiguo con el que lo compararon. Y se veía más crudo entonces que casi lo que se ve ahora. Pero creo que un poco de eso es solo como es.

Veamos está vuelta de #Norris en su #Mclaren en el #SilverstoneGP con la cámara desde el Pedal, mientras esperamos la calificación de #AustriaGP de la #Formula1 que es a las 10am en #Mexico #AustrianGP #F1 pic.twitter.com/4ATpMeHJ5r

— FCampuZan0 🕹️ (@FCampuZan0) July 8, 2022

El piloto del equipo de Woking también reconoció que no hay mucho espacio para colocar una cámara en esa parte del automóvil: "Quiero decir, estoy seguro de que tal vez haya una posición un poco mejor para poder mirar las cosas.

"Simplemente no hay mucho espacio ahí, así que no es fácil de montar, y sucesivamente. ¿Pero tal vez si lo colocan un poco más alrededor?

"Entonces, más junto a él, podrías ver las cosas mejor, tal vez entonces veas los desplazamientos aún más. Así que tal vez eso sea algo que intentarán", finalizó el británico.

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