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El Gran Premio de Austria... o de los 43 castigos
WK2022
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El Gran Premio de Austria... o de los 43 castigos

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El Gran Premio de Austria... o de los 43 castigos

El Gran Premio de Austria... o de los 43 castigos
Redacción GPFans

Uno de los protagonistas del Gran Premio de Austria fueron las sanciones a los pilotos por rebasar los límites de la pista, algo que ya ha sido duramente criticado por varios de ellos.

Antes de que arrancara la temporada los directores de carrera Niels Wittich y Eduardo Freitas avisaron que serían estrictos a la hora de aplicar estas reglas, y ya han causado polémica.

La carrera en el Red Bull Ring registró 43 ocasiones en las que los tiempos de vuelta fueron eliminados. Desde la qualy hubo consecuencias y una la vivió Sergio Checo Pérez, quien tuvo que empezar el sprint desde la decimotercera posición.

La prueba de ayer tuvo muchas controversias al respecto por la rigidez con la que fueron ejecutadas las normas y eso ya ha molestado a los conductores.

Sebastian Vettel, Pierre Gasly, Lando Norris y Guanyu Zhou recibieron reducciones de cinco segundos por acumular tres faltas. Lando está especialmente irritado.

"Parece muy fácil, pero no lo es"

Max Verstappen segundo lugar ayer ha sido uno de los primeros conductores en reaccionar. Consideró que para los dirigentes parece sencillo mantenerse dentro de los límites de la pista, pero que a la hora de manejar se vuelve complicado por el propio trazado del circuito.

"Es fácil decirlo desde fuera, sólo hay que mantenerse dentro de la línea blanca. Parece muy fácil, pero no lo es, porque cuando pasas tan rápido por una curva y algunas son un poco ciegas, tienes un poco más de subviraje, los neumáticos se desgastan y es fácil pasarse de la línea blanca.

Pero, ¿se gana tiempo? Quizás sí, quizás no. Para ser sincero, sólo hay dos o tres curvas en las que se puede ir un poco más ancho. No creo que deba ser en plan, 'ah te pasaste un milímetro, eso es penalización'. Quizás sólo hay que añadir un muro o poner algo de grava"

"Algunas sanciones son estúpidas"

Lando Norris fue un poco más allá y consideró que los castigos no tienen sentido porque los pilotos ni siquiera tienen ventaja si se salen, al contrario, la pierden.

"Me castigaron por una maniobra en la curva 1, donde bloqueé el neumático delantero, golpeé la salchicha, perdí como un segundo subiendo, y me señalaron infracción. Me castigaron bastante, porque ya había perdido un segundo ahí. Es un poco estúpido, algunas infracciones lo son.

Los pilotos siempre queremos algo diferente y algo mejorLando Norris

"Ni siquiera ganas tiempo, eso es lo peor"

Mick Schumacher tampoco se quedó callado y coincidió con Verstappen y Norris respecto a que no hay ventaja para los conductores si se equivocan. Advirtió que es indispensable llegar a un acuerdo porque el Gran Premio de Francia tendrá situaciones similares.

"Parece un poco tonto si por salirte un centímetro de la pista te penalizan con cinco segundos, y la mayoría de las veces cuando te sales no ganas tiempo por vuelta, que es lo peor.

"Es algo que hay que discutir, para ver si podemos mejorarlo para el próximo evento, porque creo que en Paul Ricard especialmente será un problema", sentenció.

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