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¿Qué esperar del Gran Premio de Austria?

¿Qué esperar del Gran Premio de Austria?

Noticias F1

¿Qué esperar del Gran Premio de Austria?

¿Qué esperar del Gran Premio de Austria?

La temporada europea de Fórmula 1 está realmente en marcha y las carreras ahora se acumulan con rapidez. El punto medio llega con el Gran Premio de Austria.

Spielberg marca el final de dos pruebas seguidas junto a Gran Bretaña y tendrá un listón alto para alcanzar después del drama y la emoción de Silverstone el pasado fin de semana.

El sprint también regresa para agregar un poco de sabor extra. Con Max Verstappen al mando del Campeonato, ¿puede Ferrari continuar su regreso con una segunda victoria consecutiva?

Esto es lo que se puede esperar en el Red Bull Ring.

Red Bull vuelve a la carga en casa

Es difícil creer que Max Verstappen no hubiera ganado el Gran Premio de Gran Bretaña a medio galope si no hubiera sido por una pieza de la carrocería AlphaTauri en The Loop.

El hecho es que el actual campeón hizo un trabajo increíble al terminar séptimo dada la falta de carga aerodinámica en el RB18, lo que llevó al director del equipo Christian Horner a sugerir que el auto parecía haber sido atacado salvajemente por un "ataque de tiburón" .

Red Bull había ganado siete carreras seguidas antes del triunfo de Carlos Sainz en Silverstone. Ahora tiene la oportunidad de retomar la iniciativa en su casa y en la pista que lleva su nombre.

El neerlandés superó a Charles Leclerc aquí en 2019 para llevarse la victoria y los fanáticos esperan un drama similar este fin de semana.

Verstappen dominó los Grandes Premios de Austria y Estiria la temporada pasada y comenzará el fin de semana como favorito. La pregunta se siente más como, "¿qué tan grande será la brecha?" en lugar de, "¿ganará Verstappen?".

La batalla de Ferrari

Una vez más en Silverstone, Ferrari se disparó en el pie al no poder tomar la difícil decisión.

Si el equipo hubiera mostrado el mismo filo feroz en la pared de pits que Mattia Binotto había mostrado cuando sacudió a Leclerc con el dedo a la vista de la emisora ​​​​mundial, entonces tal vez el resultado podría haber sido diferente.

No era la primera vez en esta temporada que Leclerc ha sido visto con una cara como un trueno después de una falla de la Scuderia, ya sea de confiabilidad o estratégica, y la consternación dentro del equipo al aparentemente favorecer a Sainz con las tácticas de carera.

Los dos pilotos están separados por solo 11 puntos y con Sainz finalmente encontrando confianza al volante del F1-75, hay muchas posibilidades de que las relaciones se rompan bajo presión.

El ascenso de Mercedes

El tercer lugar de Lewis Hamilton el domingo puede que no haya sido el primer podio de Mercedes en la temporada, pero se sintió como el más significativo hasta el momento.

El piloto británico mantuvo el ritmo de Ferrari durante toda la carrera y es probable que haya estado en la lucha por el liderato al final después de crear una gran compensación de neumáticos.

Pero el punto crucial del fin de semana fue el hecho de que el W13 fue uno de los mejores coches al hacer frente a los rebotes en medio de las curvas a través de los barridos de alta velocidad de Silverstone.

Con pistas de carreras más tranquilas y tradicionales que nos llevarán durante las vacaciones de verano en Europa, esta podría ser la oportunidad de las Flechas Plateadas para unirse a la lucha por la victoria.

Fernando Alonso en su mejor momento

¿ Fernando Alonso ha estado alguna vez en mejor forma?

Estos autos son un mundo aparte de las máquinas Renault R25 y R26 de mediados de la década de 2000, ágiles y resistentes a los baches, con los que el español ganó dos campeonatos.

Sin embargo, el piloto de mayor edad en la parrilla ha sido sublime en las últimas semanas, clasificándose segundo en el Gran Premio de Canadá antes de unirse a la batalla por el podio hace una semana.

Se sugirió que Alonso dejaría paso a Oscar Piastri cuando el campeón de F2 estuviera listo para un asiento en la F1.

El problema en el que se encuentra Alpine en este momento es que Alonso en su apariencia actual es completamente imbatible.

La vuelta del sprint

Si no eres fanático de la práctica y solo quieres ver una sesión significativa en cada uno de los tres días del fin de semana, ¡estás de suerte!

El segundo sprint de la temporada tiene lugar este fin de semana, lo que significa que los turnos de calificación al viernes dan paso a una carrera de velocidad de 100 km.

Si esa sesión puede estar a la altura de la apasionante batalla de 10 vueltas que vimos el fin de semana pasado, nos espera un espectáculo increíble.

Los ocho puntos por ganar el sprint también podrían ayudar de cara al destino de los campeonatos al final de la temporada.

¿Deberían Alpine y McLaren intercambiar a Alonso y Ricciardo?

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