Charles Leclerc quedó decepcionado y quiere respuestas de Ferrari

Charles Leclerc tuvo su carrera más frustrante de la temporada el pasado domingo, en la que vio cómo se le escapaba una posible victoria entre los dedos.

Ferrari no metió a boxes a Charles durante el Safety Car, sino a su compañero Carlos Sainz y con neumáticos frescos, Sainz, Sergio Pérez y Lewis Hamilton fueron capaces de superar al monegasco en su lucha.

Hacia la última parte de la carrera en Silverstone, Esteban Ocon se vio obligado a dejar su Alpine en el medio de la pista y eso provocó que el coche de seguridad tuviera que salir a pista para neutralizar el peligro.

Mattia Binotto, jefe de equipo en Ferrari, dijo que era imposible que metieran a ambos autos y que debido a la posición en la pista, el elegido fue Sainz.

"Primero, sabía que estaba decepcionado y frustrado, lo cual es comprensible porque lideraba claramente la carrera y se sentía cómodo yendo muy rápido en el momento en que salió el coche de seguridad.

"Y para él hoy fue una gran oportunidad en términos de campeonato porque estaba liderando mientras Max tenía algunos problemas.

"Entonces salió el coche de seguridad, tuvo un final de carrera difícil, déjame decir, y sin duda estaba decepcionado.

"Entonces, cuando lo vi, supe que estaba decepcionado. Pero lo que le dije es que hiciste una carrera fantástica una vez más, porque hiciste una primera vuelta fantástica de la carrera luchando.

"Y luego, después del reinicio detrás del auto de seguridad nuevamente, la forma en que conducía y protegía la posición es asombrosa y sobresaliente.

"Así que le dije que simplemente mantuviera la calma, porque la forma en que conducía era fantástica.

"Ha vuelto a tener mala suerte hoy, porque un coche de seguridad cuando estás liderando algunas vueltas hasta el final, es de alguna manera mala suerte. Y creo que, en general, esa es la razón por la que creo que simplemente tratamos de no estar demasiado decepcionados", apuntó Mattia.

Gran decepción

Cuestionado después de finalizar la carrera, el monegasco no se mostró muy convencido de la explicación de su jefe de equipo: "No quiero decir nada al respecto ahora, solo quiero discutirlo y tener una idea completa con el equipo de cuál fue el motivo", dijo a Motorsport.com< /a> op.

Charles continuó hablando al respecto de su carrera: “Personalmente me sentí muy fuerte en la primera parte de la carrera y considero que perdí algo de tiempo allí. No pienso que eso hubiera cambiado el resultado final, pero con la vista puesta en el futuro tenemos que revisar todo.

"La decepción es grande para mí. Fue una carrera como una montaña rusa. En la primera vuelta se me rompió el alerón delantero y pensé que estaba hecho porque tenía bastante subviraje.

"La victoria parecía cada vez más una posibilidad después de eso, hasta que llegó el Safety Car y eso fue frustrante”, concluyó el nacido en Montecarlo.

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