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Checo Pérez: Crónica de un fin de semana de terror en Canadá

Checo Pérez: Crónica de un fin de semana de terror en Canadá

Checo Pérez: Crónica de un fin de semana de terror en Canadá

Ángel Armando Castellanos
Checo Pérez: Crónica de un fin de semana de terror en Canadá

Sergio Checo Pérez y Canadá no se llevan bien. Se sabía desde que el Gran Premio apareció en su horizonte inmediato y se sabe ahora que ha terminado un fin de semana de terror para él.

Llegaba con antecedentes complicados a Montreal, sólo un podio y apenas dos carreras más con triunfo y confirmó la dura estadística.

El mexicano creía que las cosas iban a salirle mejor por tratarse de un circuito callejero, donde él dice que se siente bien, pero sus pronósticos fueron casi tan errados como el rendimiento de su coche.

El RB18 lo volvió a traicionar como en la parte final del Gran Premio de Bahréin, cuando abandonó. Ya había dado señales de que no se sentía a punto, y acabó confirmándolas.

Dice la Ley de Murphy que cuando algo tiene ocasión de salir mal, va a salir peor. Se ensañó con un tapatío al que le pasó todo lo desagradable y desafortunado posible en su peor fin de semana del 2022 y uno de los más duros desde que corre con Red Bull.

Mal presagio desde las prácticas

Desde la primera sesión de práctica se veía que algo no andaba bien con él y con su coche. Acabó cuarto, a 0.461 segundos de Max Verstappen su compañero y líder.

La segunda fue aún peor, una de las menos productivas de este año para él. 1.040 segundos más que Verstappen y decimoprimer lugar.

"Tuvimos un problema con la puesta a punto en nuestras tandas con poco combustible, pero afortunadamente logramos resolverlo y las tandas largas fueron un poco más representativas, pero aun así tuvimos un pequeño problema; espero que mañana podamos solucionarlo todo", reconocía el viernes después de la FP2.

Para realmente hacer funcionar el auto, necesitas lograr un buen ritmo y luego trabajar a partir de ahí, lo cual no pude hacer hoySergio Pérez

El sábado tampoco pudo mejorar. Su optimismo de nada sirvió, finalizando a 0.662 segundos de Fernando Alonso (el más rápido en la FP3) en el octavo lugar.

Una qualy histórica... para mal

En las qualys tampoco le fue bien, de hecho hizo historia para mal en esta temporada.

El mexicano avanzó casi de milagro a la Q2 después de estar en zona de eliminación durante gran parte de la competencia. Finalizó en la decimotercera posición, a 563 milésimas de Pierre Gasly, el primer eliminado.

En la antesala de la Q3 todo vino a peor. Faltando nueve minutos perdió el control de su coche y pegó contra un muro de contención.

Por primera vez en esta temporada quedaba fuera en esta etapa. Desde el Gran Premio de Qatar de 2021 no le pasaba algo así en la Fórmula 1.

Cometí un error, pido disculpas a mi equipo, los decepcioné hoySergio Pérez

"Mañana intentaré minimizar el daño y simplemente atacar desde la vuelta 1 y en adelante, y ver dónde terminamos arriba", avisaba tras la Q3, pero su optimismo otra vez iba a ser inútil.

Gran Premio, gran decepción

Sergio creía que las cosas podían mejorar hoy. Los adelantamientos en la pista ya seca le daban razones para tener esperanza, pero...

Inició bien pese a ser decimotercero. Adelantó dos lugares en las primeras vueltas y ya se esforzaba para meterse al top 10 y acelerar en busca de una remontada más importante.

Sin embargo, en la Vuelta 9 reportó problemas con su motor y todo acabó para él. No pudo hacer nada para resolver este problema y acabó abandonando por segunda vez en esta temporada, tras la tragedia final en Bahréin.

Ahora le tocará pensar en el Gran Premio de Gran Bretaña como una oportunidad para volver a levantarse y recuperar los puntos que ha perdido ahora en Montreal, una ciudad maldita para él.

¿Deberían Alpine y McLaren intercambiar a Alonso y Ricciardo?

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