Las mejoras de los equipos para el GP de Canadá
Tsunoda empezará desde el fondo de la parrilla por exceder el límite de componentes en el motor
El Gran Premio de Canadá regresa al calendario por primera vez desde 2019 y lo hará en medio de una guerra que parece que está inclinándose del lado de Red Bull y equipos como Ferrari y Alpine, anunciaron mejoras para la carrera en Montreal.
El circuito Gilles-Villeneuve recibe a la máxima categoría del automovilismo y habrá que esperar hasta el domingo para saber si será la séptima victoria consecutiva para Red Bull, la sexta de Max Verstappen, o el resurgimiento de Ferrari.
La Scuderia pasó un momento muy amargo en la última carrera cuando Carlos Sainz y Charles Leclerc abandonaron la carrera por problemas en su monoplaza. Por esa misma razón, el equipo de Maranello es de los protagonistas de la lista de mejoras para esta carrera.
A los italianos los acompañan AlphaTauri, Aston Martin, Alpine, Williams y Haas.
Ferrari
Charles Leclerc:
-Nuevo motor de combustión interna
-Nuevo MGU-H
-Nuevo MGU-K
-Nuevos controles eléctricos
Alpine
-Nuevo motor de combustión interna
-Nuevo turbocargador
-Nuevo MGU-H
-Nuevo MGU-K
-Nuevo sistema de escape
Aston Martin
-Nuevos controles eléctricos
AlphaTauri
-Nuevo motor de combustión interna
-Nuevo turbocargador
-Nuevo MGU-H
-Nuevo MGU-K
-Nuevo ES
-Nuevos controles electrónicos
-Nuevo sistema de escape
Haas
-Nuevo motor de combustión interna
-Nuevo turbocargador
-Nuevo MGU-H
-Nuevo sistema de escape
Williams
-Nuevos controles eléctricos