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Horner, Wolff, Red Bull, Mercedes, 2021

"Es inaceptable para Mercedes estar detrás de Ferrari y Red Bull"

"Es inaceptable para Mercedes estar detrás de Ferrari y Red Bull"

Redacción GPFans
Horner, Wolff, Red Bull, Mercedes, 2021

Toto Wolff, jefe de equipo en Mercedes, dijo que es "inaceptable" para su equipo el momento en que se encuentran y después de ver los resultados del Gran Premio de Mónaco.

Las Flechas Plateadas parecían que en España habían tenido algún progreso debido a las actualizaciones, pero en el Principado, el W13 volvió a sufrir por el rebote del efecto marsopa.

Las actualizaciones en Barcelona redujeron el rebote en los monoplazas alemanes e incluso permitieron a George Russell luchar por los lugares del podio con Sergio Pérez y Max Verstappen.

Russell sigue siendo el mejor piloto de Mercedes en la temporada

En Mónaco, el equipo alemán volvió al punto de partida y no pudo acercarse a Ferrari y Red Bull, lo que generó molesta en el jefe de equipo.

Wolff dijo para Motorsport.com que Mercedes todavía tiene trabajo por hacer: “De momento somos el tercer equipo, no el segundo ni el cuarto. Tenemos dos pilotos muy fuertes, pero es muy molesto que la brecha se haya mantenido casi igual.

"Si lo miras con optimismo, son cinco décimas y pesimistamente, serán ocho. Esto es inaceptable para Mercedes, actualmente estamos aprendiendo en cada pista y cada kilómetro nos enseña algo sobre cómo podemos mejorar el automóvil.

"Es solo una cuestión de salir de la tierra de nadie".

Concepto

En Mercedes no tienen planes de cambiar por completo el concepto del W13: "Si quieres cambiar de concepto, tienes que entender por qué otro concepto es más rápido.

Hamilton tuvo un par de incidentes con Esteban Ocon

"Si supiéramos eso, podríamos haberlo cambiado. En este momento es importante mantener la confianza en nuestra estructura y organización.

"Seguir desarrollándonos y aprendiendo cómo para aumentar la velocidad. Creo que debemos seguir así y si las cosas tienen que cambiar para el próximo año, como el diseño o la aerodinámica, esas decisiones deben tomarse, pero aún no estamos en ese punto", finalizó el jefe de equipo.

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