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Lando Norris confirma que corrió enfermo la clasificación del GP de España

Lando Norris confirma que corrió enfermo la clasificación del GP de España

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Lando Norris confirma que corrió enfermo la clasificación del GP de España

Lando Norris confirma que corrió enfermo la clasificación del GP de España
Redacción GPFans

Lando Norris reveló que ha estado luchando contra una enfermedad durante todo el fin de semana del Gran Premio de España y que ha dejado sus niveles de energía en "los peores en mucho tiempo".

Norris se perdió la mayor parte de la segunda práctica libre en el Circuit de Catalunya debido a daños causados en su MCL36 después de pasar por encima de un bordillo.

Cuando se presentó a la rueda de prensa tras clasificarse 11º para la carrera del domingo, Lando se veía claramente enfermo y al preguntarle sobre su condición, dijo: "He estado mucho mejor.

"No he estado muy bien en todo el fin de semana, para ser honesto. Estoy sufriendo con mi garganta, mis ojos y vista, lo cual no ayuda.

"Tengo muchas cosas, mis niveles de sueño y energía son probablemente los peores que he tenido en mucho tiempo.

La escudería británica sigue buscando mejorar sus resultados

"No estoy en mi punto máximo este fin de semana".

Tomando en cuenta sus síntomas, fue una vuelta soberbia la que dio Lando para llegar a la Q3; sin embargo, su fantástico intento se eliminó por una violación de los límites de la pista y quedó fuera de los 10 primeros.

"Estaba tan feliz incluso de estar en la Q3 y de hacer la vuelta que hice con la forma en que ha ido este fin de semana hasta ahora.

"Me sorprendió bastante, pero me hace sentir bien".

Una explicación "simple"

Al explicar lo que sucedió en la curva 12, el piloto británico agregó: "Fue tan simple como parecía realmente.

"Desde el interior parecía que todavía estaba en la pista, pero desde los exteriores, desde las cámaras de la FIA, estaba claramente fuera de la pista.

Cuando se le preguntó si el equipo había hablado con la FIA sobre el asunto, agregó: "Una vez que estás fuera, estás fuera, así que es simple.

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"Tuve que ir por otro incidente con Stroll, pero creo que lo complicado en esta curva es que tienes la escapatoria de grava y luego 10 centímetros más o menos de pista que no puedes usar antes de la grava.

"En algunos casos, es mucho más fácil decir que la grava es el límite y todos empujan hacia la grava y si te sales, hay un castigo ya.

"Pero no sé. Ha sido una regla durante toda la temporada que la línea blanca es el límite, así que no me apegué a ella", concluyó el piloto de la escudería de Woking.

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