Red Bull: "No podemos estar relajados a estas alturas"

Aunque Max Verstappen ha ganado los dos últimos Grandes Premios, Adrian Newey, director técnico de Red Bull, sabe que el éxito puede convertirse fácilmente en la F1.

Después del atronador debut de Ferrari marcado por el doblete italiano en el Gran Premio inaugural de Bahréin y el doble abandono de la escudería austriaca, los dos equipos se han disputado las victorias de las carreras.

Verstappen ganó por delante de Charles Leclerc en Arabia Saudita, pero este último recuperó la victoria en Australia cuando el neerlandés se retiró nuevamente.

Mientras que Charles se encontraba con un 6º puesto tras un trompo al final de la carrera en Imola, el vigente campeón del mundo firmaba su tercera victoria de la temporada y su segunda victoria consecutiva en Miami por delante de los italianos.

Si bien el equipo de Milton Keynes parece haber dominado a su rival italiano durante algunas carreras, el equipo austriaco no se siente confiado; así lo dijo Newey al podcast F1 Nation.

“Como vimos, estuvo muy apretado en Miami, y no podemos decir que estemos tranquilos”, comentó el técnico británico, quien recuerda la mala suerte que tuvieron en 2021 durante la pelea con Mercedes.

"Solo tenemos que mirar la temporada pasada y las pocas carreras en las que obtuvimos victorias bastante dominantes: Austria y México.

"Luego, a partir de la siguiente carrera en Brasil, las cosas cambiaron nuevamente.

"Realmente no podemos estar relajados en este momento, eso es seguro".

Terror en Florida

Adrian recuerda el Gran Premio de Miami, ganado por Max, pero en el que todos los equipos, incluido Red Bull, avanzaron en la oscuridad.

"En realidad, fue una pista bastante difícil porque el asfalto era completamente diferente", continúa.

"La forma en que se comportaron los neumáticos fue un poco diferente de lo que experimentamos en las primeras cuatro carreras, así que tuvimos que orientarnos.

"Y para ser completamente honesto, debido a todas las banderas rojas que tuvimos en los entrenamientos libres, nadie realmente tuvo una buena carrera larga.

“Difícil entonces saber cómo iban a comportarse los neumáticos durante la carrera y saber hasta dónde podíamos llegar con los medios.

"También era difícil saber si debíamos parar temprano con los medios y en este caso, si los neumáticos duros llegaran hasta el final con esta única parada.

"Fue muy difícil", concluyó Newey.

Gracias a sus victorias en Imola y Miami, Max está a 19 puntos del líder del Campeonato de Pilotos. Por su parte, Sergio Pérez marcha tercero en la antesala del Gran Premio de España en Barcelona.

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