Ferrari y Carlos Sainz, con mejoras para el GP de España

Ferrari llevará su primer paquete grande de actualizaciones de la temporada para el fin de semana de carrera en España.

Según La Gazzetta dello Sport, se sospecha que la superpotencia de Maranello será tres o cuatro décimas más rápidas que en Miami.

Con la introducción de las nuevas regulaciones y los nuevos autos que las acompañan este año, la batalla del desarrollo es más importante que nunca.

Esta temporada no se trata tanto de quién se presentó en Bahréin con el paquete más fuerte, sino de quién logra desarrollar su auto lo mejor posible durante la temporada. En esa área, Red Bull Racing ha llevado pequeñas mejoras constantes.

La Scuderia tuvo la ventaja en las primeras carreras de 2022 con el F1-75, pero desde la introducción de un nuevo piso en Imola, los austriacos han acreditado dos victorias seguidas de la mano de Max Verstappen.

Así que ya es hora de que los de Maranello respondan, se sabe que este fin de semana llevarán un relevante paquete de mejoras para el Gran Premio de España, pero el diario deportivo italiano cree saber de qué cambios se trata.

“El piso será el mayor cambio, combinado con un conjunto de otras soluciones, ¿difusor y alas?, esto debería mejorar el rendimiento del automóvil. Se rumorea que las actualizaciones podrían valer tres o cuatro décimas por vuelta".

Las mejoras en el nuevo piso podrían ayudar a resolver o al menos reducir el impacto del rebote provocado por el "efecto marsopa". Arreglar este problema con un nuevo piso abre el camino para un ala con carga aerodinámica reducida.

Eso a su vez podría beneficiar la velocidad máxima en la recta, algo en lo que Ferrari se quedó muy por debajo del equipo de Milton Keynes en Miami.

Momento ideal

El Circuit de Catalunya es una opción lógica para un paquete de actualización importante debido a que las pruebas de invierno se llevaron a cabo allí.

Los equipos pueden comparar directamente los datos anteriores a la temporada y los datos posteriores a la introducción de las actualizaciones.

En Red Bull Racing, no se quedarán quietos, aunque no llevarán mejoras considerables debido al techo presupuestario. Por lo tanto, gran parte de la lucha de este año se librará en las fábricas y las vías de desarrollo en los monoplazas.

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