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Renovación de Fernando Alonso se platicará en Silverstone

Renovación de Fernando Alonso se platicará en Silverstone

Noticias F1

Renovación de Fernando Alonso se platicará en Silverstone

Renovación de Fernando Alonso se platicará en Silverstone

Otmar Szafnauer, jefe de equipo en Alpine, habló del fin de semana de Fernando Alonso en el Gran Premio de Miami y además, reveló que comenzarán a platicar la renovación del español a partir de la carrera en Silverstone.

Fernando volvió a tener un desafortunado fin de semana, luego de la pesadilla de Australia e Imola, en Miami sufrió no una, sino dos sanciones por choques durante la carrera.

Gracias a los castigos, Alonso quedó fuera nuevamente de los puntos y llegará a la carrera en España con solo dos puntos a su nombre en el Campeonato de Pilotos.

El momento del choque entre Gasly y Alonso en Miami

Sin embargo, el ritmo del español ha demostrado ser bastante alto, pasando constantemente a Q3 e incluso, estuvo muy cerca de la Pole Position en Melbourne, aunque el A522 ha sido el que continuamente ha presentado problemas.

Es por eso que han crecido los rumores que apuntan a que el asturiano podría estar meditando ir a otro equipo en búsqueda de un monoplaza más confiable, ya que Fernando ha declarado que quiere correr otros dos o tres años más.

Hablando al respecto, Szafnauer dijo: "Lo hablaremos a partir de Silverstone (julio)" anticipando que la renovación del español podría estar muy cerca.

Mejoras inminentes

El jefe de la escudería francesa también habló de las actualizaciones que implementará el equipo francés: "Hay piezas para España, que es la sexta carrera. Habrá piezas dos carreras después (Bakú), y en la décima (Silverstone).

"Será un flujo constante de evoluciones, espero que el Alpine sea fuerte en Barcelona, es un circuito que nos va bien y mucha gente dice que, si eres fuerte en Barcelona, lo serás en la mayoría de lugares".

El compañero de Alonso, Esteban Ocon, sufrió un accidente en Imola

Otmar finalizó hablando de las áreas donde concentraran las mejoras: "Por el 'porpoising', a veces tenemos que comprometer las curvas de baja velocidad para resolver las curvas de alta velocidad.

"Cuanto más rodamos, mejor lo entendemos, y ahora sabemos cómo seguir evolucionando".

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