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Alpine exige 'más justicia' en España tras la sanción a Alonso en Miami

Alpine exige 'más justicia' en España tras la sanción a Alonso en Miami

Noticias F1

Alpine exige 'más justicia' en España tras la sanción a Alonso en Miami

Alpine exige 'más justicia' en España tras la sanción a Alonso en Miami
Redacción GPFans

Alpine ha emitido un comunicado a nombre de su CEO, Laurent Rossi, donde exigen un fin de semana "más justo" después de expresar su frustración por la sanción de Fernando Alonso en Miami.

Alonso terminó octavo en Miami, pero inicialmente se clasificó noveno después de una penalización de cinco segundos por golpear a Pierre Gasly, que Alonso aceptó y se disculpó.

Pero después, perdió lo que había sido su segundo final de puntos de la temporada después de recibir otra penalización de cinco segundos, que lo dejó en el puesto 11.

Esto fue por saltarse la chicane en la vuelta 54 de 57 y obtener una ventaja considerable, Alonso salió a la segunda vuelta a tal velocidad que ganó mucho tiempo.

Alonso tuvo un gran inicio en Miami

.El comunicado emitido el miércoles por Alpine después de la carrera, Rossi expresó una clara frustración porque la sanción "decepcionante" le costó a su equipo un "merecido final de puntos doble".

"Este es ciertamente difícil de aceptar porque Fernando devolvió el tiempo durante la vuelta y no pudimos presentar las pruebas para aclarar la situación particular antes de que se emitiera la sanción.

"Con la oportunidad de explicar, estamos muy seguros de que Fernando habría mantenido su noveno lugar".

Palabras del jefe

Siguiendo los comentarios del jefe de equipo, Otmar Szafnauer, después de la carrera, pidió que eso se cambie para el evento del próximo año.

La declaración de Rossi concluyó: "Iremos de nuevo el próximo fin de semana en España, donde estamos decididos a armar un fin de semana de carrera mucho más elegante y más justo y demostrar el potencial real de nuestro paquete”.

¿Merecía la sanción?

En el momento de la segunda infracción, Fernando corría octavo y estaba persiguiendo el Alfa Romeo de Valtteri Bottas y tratando de alejarse del Haas de Mick Schumacher.

Al entrar en la sección más lenta de la pista, el asturiano estaba dos segundos detrás de Bottas y medio segundo por delante de Schumacher.

Al cortar la chicane, Alonso sin darse cuenta estableció el sector medio más rápido de la carrera en ese momento y la brecha con Bottas se redujo en alrededor de 0,9 s, mientras que la brecha con Schumacher aumentó en 1,0 s, lo que lo dejó fuera del alcance del DRS.

Alonso se quedó muy cerca de obtener puntos en Miami

Inmediatamente después, Schumacher fue atacado por el compañero de equipo de Alonso, Ocon y significó que la brecha de Alonso con Bottas creció rápidamente a 1,7 segundos nuevamente, mientras que Mick solo se acercó a 1,2 segundos.

La información de tiempo disponible indica que no devolvió todo el tiempo ganado, aunque únicamente fueran unas pocas décimas de segundo y después de cruzar la meta octavo en la ruta, su penalización original de cinco segundos lo dejó en el noveno lugar, 0.237 segundos por delante del piloto de Williams, Alex Albon.

Entonces, si bien puede parecer duro que una cantidad tan pequeña de tiempo se encuentre con una penalización de cinco segundos, existe un argumento aparente de que Alonso mantuvo una ventaja duradera.

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