Ferrari: Charles Leclerc cambiará de motor en Miami
Ferrari: Charles Leclerc cambiará de motor en Miami
Charles Leclerc cambiará de moto por primera vez en la temporada este fin de semana y no será por necesidad, sino por consideraciones estratégicas para el fin de semana en Miami.
Leclerc ha tenido una temporada prácticamente sin problemas hasta ahora y después de tres carreras, el monegasco ha ganado dos carreras y ha visto a su rival, Max Verstappen, abandonar las carreras en Bahréin y Australia.
En Imola, sin embargo, gracias a la presión ejercida por Sergio Pérez, Charles cometió un error por primera vez en la campaña y perdió la oportunidad de rebasar al mexicano por la segunda posición.
Pese a todo, el monegasco todavía tiene una ventaja de 27 puntos sobre el neerlandés, quien dominó durante todo el fin de semana en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari.
Ferrari ya había adelantado que las actualizaciones llegarían este fin de semana en Miami y será la primera vez que los italianos tengan una actualización en uno de sus autos.
Hasta ahora ha habido pocos motivos para que la Scuderia mejore el coche, ya que habían sido los más rápidos de la parrilla hasta la carrera en Imola y para contrarrestar esa situación, llevarán un nuevo MGU-K a Miami.
Esto vendrá acompañado junto con las actualizaciones del alerón trasero, que será más pequeño, y los patines de metal que se instalarán debajo del automóvil.
Motor Leclerc
El Cavallino Rampante ha decidido llevar las mejoras únicamente en el auto del líder del Campeonato de Pilotos, ya que Carlos Sainz no obtendrá estas actualizaciones en su automóvil.
Y la razón no es porque haya problemas con el motor que condujo el nacido en Montecarlo en las primeras cuatro carreras, sino por razones estratégicas y técnicas.
Los italianos tuvieron que ajustar su motor anterior para que el turbo pudiera empujar más fuerte y dado que el rendimiento y la fiabilidad del coche durante los últimos fines de semana de carreras han demostrado que esto no es necesario, Ferrari ha eliminado estas restricciones.
El motor de las primeras cuatro carreras aún podrá ser utilizado por Leclerc en un futuro o durante los entrenamientos y se espera que los de Maranello también tengan actualizaciones en el ECU y la batería.
Todas las mejoras que se tengan planeadas deberán hacerse antes del mes de septiembre, fecha límite establecida por la FIA.
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