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"Cambios de reglas para 2026, básicos para que VW entrara a la Fórmula 1"

"Cambios de reglas para 2026, básicos para que VW entrara a la Fórmula 1"

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"Cambios de reglas para 2026, básicos para que VW entrara a la Fórmula 1"

"Cambios de reglas para 2026, básicos para que VW entrara a la Fórmula 1"
Redacción GPFans

El CEO de Volkswagen, Herbert Diess, ha explicado que los próximos cambios en la regulación "abrieron la ventana" para unirse a la parrilla de Fórmula 1 con otra oportunidad que probablemente no aparecerá "durante una década".

Audi y Porsche pertenecen al grupo VW y han estado vinculadas durante mucho tiempo con una variedad de equipos en F1. Las dos marcas se unirán a la parrilla en 2026 cuando lleguen las nuevas regulaciones de unidades de potencia.

Audi y Porsche entrarán en la Fórmula 1 en 2026Leer más

Se cree que los cambios que incluyen la eliminación del componente MGU-H del motor convencieron a Volkswagen de que podrá competir con las escuderías más experimentados.

"No se puede entrar en la Fórmula 1 a menos que se abra una ventana tecnológica, lo que significa, para entrar, un cambio de regla: que todo el mundo vuelva a empezar por el mismo sitio", explicó Diess.

Consideró que sólo con algunas mejoras es posible que los tiempos sobre el asfalto sean menores, aunque para eso hace falta mucho tiempo sin una modificación valiosa en las normas.

“Como siempre me dice Markus Duesman (presidente de Audi y exjefe de sistemas de propulsión de BMW F1), por lo general recuperas un segundo por temporada en una pista de carreras de tamaño mediano simplemente optimizando los detalles.

“Pero no puedes ponerte al día cuando te unes a un nuevo equipo: necesitas cinco o 10 años para estar entre los primeros. En otras palabras, solo puede subir a bordo si tiene un cambio de regla importante", apuntó.

"Pensamos que es lo correcto"

Herbert Diess reconoció que con los motores eléctricos y los combustibles sintéticos es una buena idea que dos de las marcas de VW se integren al Gran Circo.

“Eso viene ahora, y también llegará en dirección a 2026, cuando los motores serán electrificados en una medida mucho mayor, incluso con combustibles sintéticos.

“Eso significa que puede decidir ahora hacer Fórmula 1, o probablemente no volver a hacerlo durante diez años, y nuestras dos marcas premium piensan que es lo correcto y lo están priorizando”, sentenció.

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