Red Bull planea invertir millones en túnel de viento... y hay polémica

Red Bull Racing planea construir un nuevo túnel de viento en su campus de Milton Keynes, una inversión valorada en decenas de millones de euros; sin embargo, el diseñador Adrian Newey no está a favor.

Helmut Marko, asesor de Red Bull Racing, habla sobre los planes con Auto, Motor und Sport:

"Todavía estamos en la fase de aprobación", avisó.

El túnel de viento se instalará en el campus de Red Bull en Milton Keynes dentro de dos años. Una inversión sorprendente, porque los túneles de viento dentro de la Fórmula 1 estarán prohibidos a partir de 2030.

Sin embargo la escudería donde compiten Max Verstappen y Sergio Checo Pérez se siente obligada a construir una nueva instalación para tratar de mejorar sus coches.

La polémica: Newey dice 'no'

Las normas que rigen el uso del túnel de viento son cada vez más estrictas. Cuanto más alto se termine en el Campeonato de Constructores, menos tiempo podrás pasar en el túnel de viento.

"Lleva demasiado tiempo antes de que podamos aumentar la velocidad del viento a la cantidad deseada. Eso nos roba un tiempo importante en el túnel de viento", explicó Adrian Newey el director técnico del equipo.

Para Newey el Toro Rojo debería tener otras prioridades, como pensar mucho más a futuro y empezar a trabajar en las nuevas reglas de la Fórmula 1.

"Preferiría limitar todo al desarrollo de CFD, me refiero a la Computational Fluid Dynamics (dinámica de fluidos numérica), que cambiará la Fórmula 1 en 2030", reconoció.

Sin embargo, su consideración no es demasiado popular en el resto de la constructora.

"Desafortunadamente, no hay suficientes votos para eso, a pesar de que es mucho más sostenible. Los sospechosos habituales estaban en contra", finalizó.

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