close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • ES-MX
  • US
  • ES-MX
Leclerc, aleccionado por ex campeón mundial

Leclerc, aleccionado por ex campeón mundial

Leclerc, aleccionado por ex campeón mundial

Leclerc, aleccionado por ex campeón mundial

El dos veces campeón de F1, Mika Hakkinen, afirmó que la fuga de suerte de Charles Leclerc en Imola fue un recordatorio de que "no puede ganar todas las carreras".

Leclerc llegó al Gran Premio de Emilia Romagna con una ventaja de 34 puntos en la clasificación de pilotos por delante del segundo clasificado, George Russell, con Max Verstappen a 12 puntos más del sexto lugar.

En la carrera del domingo, Verstappen estaba cómodamente por delante desde el principio, dejando al piloto de Ferrari luchando con el compañero de equipo del holandés en Red Bull, Sergio Pérez, por el segundo lugar.

Después de entrar en boxes por segunda vez para colocar neumáticos blandos, Leclerc estaba ganando terreno al mexicano cuando atacó demasiado fuerte en la chicana Variante Alta, golpeando un bordillo alto que lo hizo girar contra una barrera.

Afortunadamente para Leclerc, el beso fue mínimo, pero el monegasco aún se vio obligado a entrar en boxes por una nueva nariz y neumáticos nuevos que lo redujeron al noveno lugar antes de recuperarse al sexto.

Con Verstappen ahora segundo en la batalla por el título y a solo 27 puntos de Leclerc, Hakkinen dijo, a través de su columna Unibet: "Terminar sexto fue una buena recuperación.

"Charles todavía tiene una gran ventaja en el campeonato mundial, pero este error es un recordatorio de que no puedes ganar todas las carreras. A veces conformarse con el segundo o el tercero es la estrategia correcta”.

Leclerc advirtió sobre el "mordisco" de la F1

Después de sumar siete puntos por terminar segundo en la carrera de velocidad del sábado, Leclerc tenía garantizado dejar Imola como el líder del campeonato.

Aunque admitió comprender el deseo del piloto de Ferrari de atacar a Pérez, Hakkinen agregó: “En condiciones húmedas y secas, debes tener mucho cuidado porque si presionas demasiado, el auto puede morderte rápidamente.

"Charles admitió que estaba empujando y puedo entender que estaba tratando de presionar al máximo a Checo por el segundo lugar.

"Tuvo mucha suerte de poder regresar a boxes y instaló una nueva sección de morro en su automóvil. Fácilmente podría haberse visto obligado a retirarse".

Encuesta diaria de F1

Are F1 drivers overworked at a race weekend?

1409 votos

Relacionado

F1 Hoy: Golpe de Alonso a Alpine; Ultimátum a Sainz; Alonso reta a Red Bull
F1 Hoy

F1 Hoy: Golpe de Alonso a Alpine; Ultimátum a Sainz; Alonso reta a Red Bull

  • 3 uur geleden
¡SORPRESA, se va a Ferrari!
Formula 1

¡SORPRESA, se va a Ferrari!

  • 3 uur geleden

Calendario de la F1

Complete kalender 2025
Ontdek het op Google Play