Las opciones de reemplazo de los directores de carrera para Miami

Cuando falta aproximadamente una semana y media para que comience el Gran Premio de Miami, la FIA tiene un gran problema. Niels Wittich y Eduardo Freitas dieron positivo por Covid-19, y es posible que no puedan ser convocados durante el fin de semana de carrera en los Estados Unidos.

A partir de esta situación, la FIA ya está barajando algunos nombres para relevarlos, pensando en que sus puestos no queden vacantes para la competencia.

Herbie Blash, de 73 años, quien se ha incorporado al nuevo equipo de gestión de carreras de la FIA como asesor principal esta temporada, podría ser un reemplazo potencial.

Blash, quien se desempeñó como subdirector de carrera junto a Charlie Whiting hasta 2014, tiene la experiencia necesaria y estuvo presente en las tres primeras carreras de este año, pero tuvo que perderse el fin de semana del Gran Premio en Imola debido a un compromiso con el World Superbike.

Otra alternativa sería el director de carreras de Fórmula E, Scot Elkins. Elkins ya fue director de carrera de reemplazo dentro de la Fórmula 1 en el pasado y, por lo tanto, también podría ser convocado.

Regreso de Masi, poco probable

La FIA también podría recurrir al exdirector de carrera Michael Masi. Pero esa oportunidad parece poco probable después de toda la conmoción que rodea su posición, luego del desenlace del título en el Gran Premio de Abu Dhabi.

Masi fue despedido unas semanas después de ese hecho. Hay equipos como Mercedes que no verían con buenos ojos su vuelta por ese amargo recuerdo.

Sin negativo, no entran a Estados Unidos

Aunque muchos países han relajado sus medidas de prevención de coronavirus en los últimos meses, Estados Unidos exige una prueba negativa dentro de las 24 horas al visitar el país.

Wittich y Freitas todavía tienen algo de tiempo para recuperarse en ese sentido y aún pueden aparecer en Miami, pero la FIA tendrá que idear un Plan 'B' en caso de que ambos no estén disponibles después de todo.

En un principio, Freitas ya sabía que no estaría presente en Miami. Tenía obligaciones en el campeonato WEC. Según los informes, los equipos se dieron cuenta de la situación durante la reunión del comité de F1 del martes.

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