"Mercedes va a mejorar sus resultados"
"Mercedes va a mejorar sus resultados"
Toto Wolff todavía cree que su equipo pondrá el W13 en marcha. Todavía hay una diferencia entre lo que el equipo ve en la simulación y lo que sucede en la pista, según el austriaco, pero Wolff espera que la correlación mejore a medida que avanza la temporada.
Las Flechas Plateadas han acelerado el ritmo de Ferrari y Red Bull hasta por un segundo en las primeras tres carreras del año, con prácticas virtuales que difieren del desempeño al competir, gracias en parte al rebote.
A pesar de las dificultades, Lewis Hamilton y George Russell han subido al podio y el equipo es segundo en la Clasificación de Constructores, 10 puntos por delante del Toro Rojo.
Cuando se le preguntó si estaba perdiendo la fe en la correlación de los datos, dado que el equipo siempre ha sido preciso con sus simulaciones Wolff insistió en que las cosas van a mejorar.
"Creo que vamos a lograrlo con este auto. Ves a muchos otros equipos, como Ferrari, todavía rebotar un poco, pero han hecho muchas otras cosas bien que nos hemos perdido o no lo hemos implementado muy bien, lo mismo ocurre con Red Bull", avisó el dirigente.
Valora avance de Red Bull
Toto Wolff vio que sus rivales en Red Bull habían encontrado la solución antes.
"Su auto se aceleró durante la noche durante las pruebas en Bahréin, tenían actualizaciones", recordó.
Wolff consideró que el problema de Mercedes son las restricciones en el túnel de viento.
"Es muy difícil encontrar la correlación con este auto porque estás en el túnel de viento a cierta frecuencia y luego el auto reacciona de manera diferente en la pista", insistió.
Cree que tiene con qué mejorar
En última instancia, Wolff espera que su equipo encuentre la solución.
"Esta es una nueva forma de analizar los datos aerodinámicos, es una nueva forma de correlación entre las simulaciones y el mundo real que debe entenderse", apuntó.
También aseguró que Mercedes tiene las mentes inteligentes para abordar el problema.
"Pero tenemos los recursos y la gente para entender eso, pero aún no hemos llegado", concluyó.
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