Charles Leclerc: Red Bull expuso las 'mayores debilidades' de Ferrari

Charles Leclerc cree que las debilidades de Ferrari se volvieron "mucho más grandes" cuando lucharon contra el Red Bull de Max Verstappen por la victoria en el Gran Premio de Arabia Saudita.

El monegasco fue capaz de contener a Verstappen durante varias vueltas antes de que el ritmo de su monoplaza finalmente le diera al actual campeón del mundo el rebase para ganar en el circuito Jeddah Corniche.

La pista cuenta con tres zonas DRS consecutivas a través de los sectores 2 y 3, lo que permite que el siguiente conductor se mantenga cerca del auto líder y establezca un adelantamiento donde más cómodo se sienta.

Sobre el origen del déficit de los de Maranello frente durante la batalla con Verstappen, Leclerc explicó: "El punto en el que más luchamos fue cuando Max obtuvo el DRS porque nuestras debilidades eran más grandes, la diferencia de velocidad en línea recta era mucho mayor.

"Seguíamos siendo rápidos en las curvas, pero no lo suficiente como para cubrir ese margen, así que a partir de ese momento, fue un poco más difícil para nosotros".

Ferrari no falló con la gestión de los neumáticos

Los conductores fueron capaces de hacer solo una parada a pesar de las altas cargas que soportaron los neumáticos a alta velocidad, lo que fue una sorpresa dadas las primeras estimaciones de degradación del viernes.

Cuando se le preguntó si la degradación había jugado un papel en la pérdida de dos victorias de dos carreras, Charles respondió: "En la gestión de neumáticos no creo que hayamos hecho nada malo allí, no creo que sea la razón por la que perdimos.

"Fueron consistentes, pero el primer stint fue un poco más difícil, creo que hicimos un gran trabajo manejando esos medios porque no fue fácil seguir a Checo.

"Pero hacia el final, en realidad teníamos un ritmo bastante bueno con los medios, luego con los duros, se sentía bien cada vez que tenía un poco de margen, sentía que podía mantener la brecha al máximo".

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