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Drive To Survive 4 Ep. 7 Las dificultades del crecimiento - Reseña

Drive To Survive 4 Ep. 7 Las dificultades del crecimiento - Reseña

Drive To Survive 4 Ep. 7 Las dificultades del crecimiento - Reseña

Redacción GPFans
Drive To Survive 4 Ep. 7 Las dificultades del crecimiento - Reseña

El japonés Yuki Tsunoda es el gran protagonista del episodio 7 de la temporada 4 de la serie Drive to Survive. En 2021 vivió su primera temporada en la Fórmula 1 y durante algunos momentos padeció el precio de la novatez.

Apenas al arranque, Christian Horner, jefe de Red Bull lo elogia.

Drive to Survive 4 Ep. 6 Todavía Vigentes - ReseñaLeer más

"Tsunoda es un gran talento, probablemente el mejor que dio Japón en la última década o más", expresa el dirigente.

Aunque el piloto califica como "un sueño" ser parte de la F1, cuando llega a Milton Keynes, sede de AlphaTauri, critica que sea "un lugar aburrido" y reconoce que "extraño la comida japonesa".

Soy muy competitivo, pero también quiero divertirmeYuki Tsunoda

Empieza a sufrir la inmadurez. Las imágenes muestran que su departamento está desordenado y sucio.

Su compañero, Pierre Gasly, considera que es alguien con quien puede llegar a tener una gran relación, pese a que "no tiene filtros para hablar". Prueba de ello es que le pregunta al francés que si "grabarías un video porno", durante una sesión de fotos.

Parte de la impulsividad del nipón la padece Sergio Checo Pérez, quien es llamado "imbécil" y "jodido", durante las prácticas libres en el Gran Premio de Francia.

"Me altero cuando estoy en el auto, a veces demasiado", explica Yuki a la cámara.

Pierre lo critica, porque cree que "comete muchos errores, presiona demasiado todo el tiempo".

Para tratar de ayudarlo, el equipo le pide que se mude de Inglaterra a Italia, donde tendrá que cambiar sus hábitos, añadiendo el ejercicio todas las mañanas, algo que no le gusta.

"Hacer ejercicio, especialmente por las mañanas, me arruina el día", reclama.

"Queríamos que tuviera una rutina diaria, le dije, 'ahora estás en la Fórmula 1, pero no lograste nada, para ser un piloto exitoso debes entrenar diario tres o cuatro horas'", avisa Franz Tost, director de la escudería francesa.

El japonés intenta adaptarse a su nueva vida, entendiendo que eso es importante para mejorar.

"Ser novato en la F1 es muy complicado, siempre tengo presión, pero se lo que debo lograr", admite Tsunoda.

Durante el Gran Premio de Hungría tiene una actuación sobresaliente y acaba en el sexto lugar, luego de que estuvo cerca de chocar, tras hacer un trompo.

“Es un gran resultado, estoy muy feliz chicos", finaliza.

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