Grosjean: Un F1 no aguantaría tres vueltas en IndyCar

Romain Grosjean avisó que las condiciones de competencia de la IndyCar son mucho más complicadas que las de la Fórmula 1 y que un piloto del máximo circuito no aguantaría en el estadounidense.

Reconoció que lo que enfrentó, tras dejar el Gran Circo es muy diferente y que eso lo obligó a trabajar de otra manera.

"Sí, hubo que cambiar la preparación. IndyCar es más física que la F1", expresó en una entrevista con Nextgen-Auto.

El francés consideró que lo más complicado en Estados Unidos es la superficie sobre la que se corre, mismas que harían imposible que alguien que participa regularmente en el Campeonato Mundial pudiera hacerlo ahí de buena manera.

"Si cometes un error acabas en la hierba, el muro o el banco de grava. Algunos de estos circuitos necesitan un asfalto nuevo no porque haya baches sino porque tienen un asfalto muy viejo, que ha perdido todo el agarre. Un F1 no duraría tres vueltas", explicó.

No tenemos lugar para el error. Una carrera de IndyCar es mucho más difícilRomain Grosjean

"Road America y Mid Ohio merecen asfalto nuevo, no porque estén llenos de baches sino porque les falta agarre. El asfalto es viejo y ya no tiene agarre, por lo que reduce la diversión en ciertas curvas", ahondó.

Romain corrió en la F1 entre 2012 y 2020. Su mejor temporada fue la 2013, en la que sumó 132 y terminó séptimo en el Campeonato Individual, siendo parte del equipo Lotus.

Ahora cumple su segundo ciclo en la IndyCar, donde también participa el mexicano Patricio O'Ward.

Otro detalle que está viviendo en la Unión Americana y al que no estaba acostumbrado la temperatura tan alta.

"Para el cuello, es menos duro porque hay menos fuerzas laterales. Pero hace calor, las carreras son largas, no hay dirección asistida y los circuitos están llenos de baches", expuso.

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