¿Quién reemplazará a Nikita Mazepin en Haas?
La escudería norteamericana aún no anuncia el nuevo compañero de Mick Schumacher
Haas puso fin a los rumores, Nikita Mazepin no conducirá en 2022 y junto al patrocinador ruso, Uralkali, han quedado fuera de la Fórmula 1 debido a las sanciones a Rusia por la invasión a Ucrania.
Esta es la segunda vez en su corta historia que la escudería norteamericana rompe su relación con su patrocinador principal, en 2019 el equipo sufrió en materia económica todo el peso de la marcha de Rich Energy, su principal socio financiero en ese entonces.
Con los test de Bahréin a tan solo unos días y la carrera principal a solo dos semanas, ¿quién podría reemplazar a Mazepin junto a Mick Schumacher?
Pietro Fittipaldi
El piloto de reserva del equipo, Pietro Fittipaldi, había sido mencionado hace algunos días por Günther Steiner como la primera opción si Mazepin se iba, al menos para la primera carrera es una apuesta segura.
El brasileño ha estado como reserva durante varios años, incluso tuvo una brillante actuación durante la sustitución de Romain Grosjean en 2020 y de hecho, ya ha tenido actividad en la pista de Sakhir con un monoplaza Haas.
Además de Schumacher y Mazepin, Pietro conoce mejor el nuevo VF-22, lo que lo convierte en el principal candidato para el puesto, pero lo que no está claro es si la escudería lo apoyará para conducir toda la temporada o si será un reemplazo temporal.
Antonio Giovinazzi
El piloto de reserva de Ferrari, Antonio Giovinazzi, se quedó sin asiento en la máxima categoría tras ser despedido por Alfa Romeo y actualmente es piloto de Dragon-Penske en la Fórmula E.
Con la pérdida del patrocinio y a pesar de la insistencia de Steiner de que el equipo tiene suficientes socios para sostener la temporada, es probable que los de Maranello acudan al rescate de Haas.
El italiano dijo al final de la temporada pasada que esperaba mantener un pie en el paddock para 2023, esperando una oportunidad en alguno de los equipos.
Kevin Magnussen
Magnussen terminó su relación con Haas en 2020 y desde entonces comenzó una trayectoria en las carreras de resistencia y se unió a Peugeot como parte de su nuevo equipo en el WEC, estos motivos dificultarían el regreso del piloto danés a la F1.
Hay otros nombres que salen a la conversación como Robert Kubica, Callum Ilott u Oscar Piastri, pero parece poco probable que el equipo estadounidense vaya a querer apostar por alguno de estos pilotos en un momento tan delicado.