"Ferrari sigue siendo el forastero y no el favorito"

Mattia Binotto ha afirmado que Ferrari "sigue siendo el forastero y no el favorito" a pesar de tres prometedores días de pruebas en España.

El Cavallino Rampante marcó el ritmo durante la mayor parte del miércoles y el jueves en el Circuit de Barcelona-Catalunya cuando comenzaron los preparativos en la pista para la temporada 2022 de F1.

Aunque Mercedes encabezó el orden el viernes con Lewis Hamilton y George Russell, un programa diferente significó que los mejores tiempos generales de Carlos Sainz y Charles Leclerc se establecieron en días anteriores.

Después de terminar tercero en la clasificación de constructores detrás de Mercedes y Red Bull el año pasado, a la escudería de Maranello se le ha asignado más tiempo en túnel de viento y CFD que a sus rivales, pero Binotto cuestionó si esto era de hecho una ventaja.

"Si miras la cantidad, son un par de sesiones en todo el año. Es tal vez (vale) una décima por vuelta si eres muy bueno y creo que esa es la cantidad", explicó. Binotto.

“Pero entonces es todo cómo manejas las prioridades, qué tan bueno eres, qué tan eficiente eres en tus actividades y cuando miro a Mercedes y Red Bull, qué tan fuertes fueron el año pasado, no hay duda de que los equipos son muy fuertes.

Por otra parte, consideró que los límites de presupuesto sirven para apoyar a los equipos menos fuertes.

“Creo que las regulaciones existen para ayudar a los que son menos eficientes", opinó.

Sobre el F1-75, el nuevo monoplaza de los italianos, avisó que estos días están sirviendo para que los pilotos se adapten, pero que podrá hacer pronósticos hasta dentro de varias semanas más.

“En general, creo que como Ferrari era importante poner el foco y la prioridad en 2022. Siempre dijimos que era una buena oportunidad. Ahora que vamos por buen camino, tratamos de aprender el coche. Cómo nos beneficiaremos de eso, creo que solo se mostrarán los próximos meses y no los próximos días.

“Creo que, como dije hace algunas semanas, para ver todo el potencial de esos autos tomará al menos cuatro o cinco carreras porque todavía hay mucho que aprender, adaptar y abordar", explicó Binotto.

Después de las prácticas de Barcelona, todavía falta una sesión más en Bahrein, misma que el dirigente consideró que ayudará, pero que en absoluto marcará la tendencia para la campaña.

“Incluso la primera carrera será una situación completamente diferente en Bahrein con el calor, un tipo diferente de pista. Estoy bastante seguro de que incluso podemos encontrar un equilibrio diferente entre equipos en términos de competitividad relativa.

“Esperemos y veamos. Creo que tenemos un beneficio de eso? Honestamente, no somos el equipo más fuerte. Seguimos siendo los extraños y no los favoritos”, finalizó.

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