F1: Las nuevas reglas para 2022, explicadas con una aspiradora

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F1: Las nuevas reglas para 2022, explicadas con una aspiradora
Sky F1 explicó con un método inusual pero efectivo las nuevas regulaciones aerodinámicas
Ted Kravitz de Sky F1 demostró con un video en Twitter las nuevas reglas aerodinámicas para esta temporada y que se espera mejoren las carreras. El periodista británico solo tuvo que usar su confiable aspiradora Dyson.
Ted Kravitz explains the new rules and regulations for 2022 with most teams launching their cars this week ahead of the new Formula One season! 👇 pic.twitter.com/ql52r9Scsl
— Sky Sports F1 (@SkySportsF1) February 10, 2022
"¿Recuerdas que algunos pilotos se quejaron de que era difícil seguirse de cerca? Es debido a que es muy difícil adelantar cuándo te acercas al coche de delante, pierdes carga aerodinámica, te deslizas, se destrozan tus neumáticos y hace que sea muy complicado.
“Eso se debe a que había mucho aire ‘sucio’ detrás de cada automóvil. Bueno, este cambio de regulación tiene como objetivo limpiar el flujo de aire de un automóvil a otro para que sea más fácil correr y, con suerte, mejorar las carreras”.
El famoso efecto suelo tiene como objetivo reducir el aire sucio que sale de atrás de cada automóvil y proporcionar una bolsa de aire más limpia, eso succiona el automóvil hacia el suelo.
Kravitz explicó las modificaciones hechas en los monoplazas
“Han cambiado los alerones delanteros y también han cambiado los alerones traseros, entonces crean menos carga aerodinámica y menos aire sucio, pero si disminuyen la carga aerodinámica, tienes que obtenerla de algún lado, ¿no es así?“Entonces, ¿cómo han logrado hacer eso?. Van a cambiar la parte inferior del automóvil; ahora los diseñadores tienen mucha más libertad para usar lo que llaman efecto suelo.
El reportero de pit-lane de Sky Sports utilizó una aspiradora como método para explicar la aerodinámica del efecto suelo y cómo actuara en los autos
Encendiendo la aspiradora en la configuración de "impulso" y volteándola tentativamente boca abajo con un modelo del Mercedes W09 en la parte superior, Kravitz pudo mantener el auto pegado a la pista o más bien, a la aspiradora.
"¡Sí! ¡Mira eso! Brillante”, exclamó emocionado Kravitz.




