"Fernando Alonso no tiene prohibido rebasar a Lance Stroll"

Fernando Alonso no tiene una cláusula en su contrato que le prohíba rebasar a Lance Stroll. Eso lo han explicado Pedro de la Rosa, embajador de Aston Martin y Antonio Lobato, narrador español.

En una charla en DAZN, ambos comentaron el rumor que surgió en Francia y lo desmintieron categóricamente.

"A ver Antonio, eso es absurdo. Es absurdo. Me lo ha comentado antes Antonio y es absurdo totalmente", avisó el embajador.

De la Rosa contó que se trata de ayudar a que la escudería británica mejore y no arriesgue puntos. Si no pasaba eso, en Austria ambos podían caer ante Nico Hulkenberg.

"Se está haciendo un buen trabajo de equipo. Ayer tenían a un Hulkenberg que venía con neumáticos slick y Fernando, si lo hubiese podido adelantar, lo hubiese adelantado, pero no se iba a jugar una no adelantada por un error y que Hulkenberg les hubiese adelantado a los dos", contó Pedro.

"No lo aceptaría"

Lobato, quien ha seguido la carrera de Alonso desde que inició en la Fórmula 1, consideró que no hay motivo por el que algo así pudiera pasar y que va contra el ADN del piloto.

"Este comentario que se ha hecho en Francia y que ha corrido como la pólvora lo hace gente que no conoce muy bien a Fernando. Fernando nunca aceptaría un contrato de este tipo", aclaró.

Coincidió con Pedro en el sentido de que el plan pasa porque los británicos sean el segundo mejor equipo de la temporada y que por eso intenta que ambos conductores sumen todas las unidades posibles.

"Además, analizando la situación, te das cuenta de que Fernando tiene metido en la cabeza un objetivo, y el objetivo es que el equipo termine siendo segundo en el Mundial de Constructores. Y para que el equipo sea segundo en el Mundial de Constructores, no solamente tiene que puntuar él, tiene que puntuar también Stroll", añadió.

Protector

Lobato reconoció que Fernando está cuidando a su compañero -como se vio en el Gran Premio de Miami- y que por eso lo apoya en cada prueba, aunque eso incluya sacrificarse un poco.

"Sí es verdad que es un poco como ave protectora de Stroll, que no quiere meterse en líos, no quiere presionarle para que pueda haber un toque entre ambos y sea un cero para el equipo", argumentó.

"Con otro piloto, probablemnte le hubiera atacado ayer en pista. La duda que yo discutía con Pedro, si en vez de ser Stroll y estar en esta situación de este año, en el que hay un objetivo que es ser segundo, es el año pasado en Alpine con Ocon, le arranca las pegatinas ayer en pista", sentenció.