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Fernando Alonso: Correr en 2026 es otra tentación

Fernando Alonso: Correr en 2026 es otra tentación

Fernando Alonso: Correr en 2026 es otra tentación

Ángel Armando Castellanos
Fernando Alonso: Correr en 2026 es otra tentación

Fernando Alonso puede reconciliarse con su peor enemigo en la Fórmula 1: Honda, proveedor de motores de Aston Martin a partir de 2026.

Dentro de tres años habrá nuevas reglas en la F1. A partir de ahí se entiende la colaboración entre británicos y japoneses.

Alonso se ve seducido por ese cambio, porque asume que hay ocasión de que pelee por ser campeón otra vez. Los resultados de Aston Martin (cuatro podios en cinco carreras) de esta temporada le dan muy buena espina.

"Creíamos que estaríamos luchando por podios en 2024 y lo hemos hecho tres veces este año. Las cosas parecen ir mejor de lo que esperábamos y quizá eso supone tener la tentación de extender el contrato en el futuro, pero también está la tentación de acabar y hacerlo con una sonrisa en la cara.

"No lo sé, la verdad. Es verdad que en 2026 hay otro cambio de normativa con los nuevos motores... y esa es otra tentación", contó en declaraciones recogidas por el Diario MARCA.

Fernando Alonso con McLaren Honda en 2018.

Mal recuerdo

El nombre de los nipones no trae las mejores memorias al español. Entre 2015 y 2018 fue el proveedor de motores para McLaren y los resultados no se dieron.

Más allá de las habituales pruebas sin puntos para Fernando, su mejor registro fueron cuatro quintos lugares (Hungría 2015, Mónaco 2016, Estados Unidos 2016 y Australia 2018). La reconciliación puede estar en puerta.

¿Cuándo llegará la 33 de Fernando Alonso?

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