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Aston Martin: No queremos ser una copia del Red Bull

Aston Martin: No queremos ser una copia del Red Bull

Aston Martin: No queremos ser una copia del Red Bull

Aston Martin: No queremos ser una copia del Red Bull

Luca Furbatto, director de ingeniería, habló de las similitudes del AMR23 con el RB19 y descartó que sea una copia similar.

Fernando Alonso y Aston Martin han sido la sorpresa más grande la temporada 2023; sin embargo, hay quienes acusan ese éxito a una copia del RB18 de Sergio Pérez y Max Verstappen de 2022.

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El piloto asturiano ha logrado 4 podios en las cinco carreras que hemos tenido en la actual campaña, resultados que en los últimos años parecían imposibles para el bicampeón del mundo.

Luego de la decepción en McLaren, y las molestias en Alpine, parece que el corredor español ha acertado en su paso a la escudería con sede en Silverstone.

No obstante, el equipo ha sido objetivo de críticas porque el AMR23 podría ser "demasiado" parecido al RB18. Inclusive, Checo Pérez bromeó al respecto durante una rueda de prensa diciendo que había "tres Red Bull" en el podio.

Alonso ha logrado compartir los podios con Red Bull Racing

Respuesta

En palabras recogidas por MARCA, Furbatto aclaró el tema del concepto de su auto que los tiene peleando en lo más alto de la parrilla.

"Una copia similar, en realidad, no es posible porque los dos coches son fundamentalmente dos arquitecturas diferentes: estamos usando una unidad de potencia, una caja de cambios y una suspensión trasera de Mercedes.

"Es justo decir que Dan y Eric han aportado un enfoque diferente a nuestra aerodinámica y que, en términos de tiempo de vuelta, es probablemente un paso importante. Pero si miras la temporada pasada, la segunda mitad de la temporada pasada, ya habíamos logrado avances significativos.

"Cambiamos el concepto aerodinámico en la sexta carrera del año pasado y comenzamos en febrero a lanzar algunas de las primeras partes antes de que se lanzara el Red Bull

"Identificamos que, efectivamente, habíamos tomado la dirección equivocada desde un punto de vista aerodinámico. Introdujimos una serie de mejoras mecánicas y aerodinámicas en la temporada y el coche mejoró cada vez más.

"En la segunda parte del año probablemente fuimos los quintos más rápidos, constantemente en los puntos. Todos somos tranquilos en el equipo, todos queremos tener éxito y hacer avanzar al equipo, por lo que la motivación está ahí", concluyó.

¿Cuándo llegará la 33 de Fernando Alonso?

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