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Aston Martin y la solución al DRS de Fernando Alonso

Aston Martin y la solución al DRS de Fernando Alonso

Aston Martin y la solución al DRS de Fernando Alonso

Aston Martin y la solución al DRS de Fernando Alonso

Los Aston Martin de Fernando Alonso y Lance Stroll estuvieron plagados de problemas con el DRS el viernes y el sábado en Azerbaiyán. Mike Krack, jefe del equipo, habla sobre cómo el equipo británico logró resolverlo temporalmente para el Gran Premio del domingo.

Los problemas del DRS resultaron en una decepcionante octava y novena posición para Alonso y Stroll en el Sprint Shootout. Más tarde el sábado, cruzaron la meta en sexto y octavo lugar en el Sprint.

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El español y el canadiense recuperaron dos posiciones en el Gran Premio para terminar cuarto y sexto en el circuito de la ciudad de Bakú.

WD40

"No puedo decírtelo, pero era casi como WD40", respondió Krack a la pregunta de < a title="motorsport.com" href="https://www.motorsport.com/f1/news/aston-martin-seeks-permanent-drs-solution-after-lubricant-fix-in-baku/10463675/ " target="_blank">motorsport.com sobre la solución para los problemas de DRS.

"El auto estaba en parque cerrado, así que no hay mucho que puedas hacer. Tratamos de limpiar las superficies e intentamos revisar los agujeros. Hicimos que la FIA lo mirara y la FIA fue muy útil con esto.

"También habrás visto que le cambiamos el alerón al auto de Fernando, esto en realidad sucedió después de una revisión de rutina, porque si quieres mantener el alerón abierto todo el tiempo, pero no se mueve, ejerce más presión sobre él y hemos cambiado eso por razones de seguridad.

"Fue más una distracción que una verdadera desventaja, porque el DRS funcionó en la recta de atrás. Obviamente fue una pequeña desventaja, pero funcionó tanto en el Sprint como en la carrera.

"Cuando comenzamos a analizar [los tiempos] después de la calificación, resultó que perdimos mucho en el segundo sector, que no está en la zona de DRS. Los problemas de DRS fueron una distracción y gran parte del equipo comenzó a concentrarse en eso y es por eso que logramos resolverlo", reveló.

Sin embargo, Aston no tuvo entonces tiempo de buscar mejoras en ese segundo sector y tienen pensado implementar una solución permanente para el Gran Premio de Miami el próximo fin de semana.

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