Kimi Antonelli finalizó en quinto puesto en el Gran Premio de Singapur tras una carrera que puso a prueba su resistencia física, per durante la sesión de formación, el piloto de Mercedes no parecía encontrarse en óptimas condiciones.
El circuito Marina Bay Street tiene una longitud de 5,063 kilómetros y cuenta con 23 curvas. Además, las elevadas y agobiantes temperaturas propias de la temporada hacen que este Gran Premio sea uno de los mayores desafíos del año.
Los pilotos pierden abundante líquido durante la carrera, lo que dificulta mantener la concentración en las 61 vueltas. En ocasiones anteriores, varios competidores han terminado la jornada siendo atendidos en el centro médico. El pasado domingo, Kimi Antonelli pareció sufrir los efectos de las duras condiciones del evento.
Durante la sesión de formación se escucharon sonidos que sugerían malestar en la radio de cabina, seguidos de un silencio que se extendió por más de diez vueltas. Ni su ingeniero ni el mismo piloto dieron detalles, por lo que se desconoce si el joven de 19 años llegó a vomitar realmente.
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¿Por qué Kimi Antonelli es llamando el 'Nuevo Max Verstappen'?
Kimi Antonelli, nacido en 2006, proviene de un pedigrí de carreras. Su padre, Marco, era piloto y propietario de AKM Motorsport, un equipo que compite en el Campeonato italiano de F4.
La carrera de Antonelli comenzó a la edad de siete años en los karts, donde rápidamente mostró un talento excepcional y ganó la Gran Final Internacional EasyKart dos años después.
Tras esta promesa inicial, Antonelli perfeccionó sus habilidades en la serie WSK y, en 2018, ganó la final de la WSK Champions Cup 60 Mini y también obtuvo la victoria en la final internacional de la Copa ROK.
Al año siguiente, Antonelli dominó la WSK Super Master Series y la Euro Series, incluso terminando quinto en su primera aparición en el Campeonato Mundial de la FIA. Estos logros llamaron la atención del jefe de Mercedes, Toto Wolff, quien lo inscribió en la Mercedes Junior Academy.
Antonelli luego hizo la transición a los monoplazas en 2021 y se sumergió en los campeonatos de F4 de Italia y de los Emiratos Árabes Unidos. Si bien su campaña italiana le valió podios, fue en los Emiratos Árabes Unidos donde realmente brilló, consiguiendo dos victorias y terminando tercero en la general.
Al año siguiente, Antonelli regresó a la escena de la F4 italiana, esta vez como una fuerza dominante. Barrió el campeonato y ganó el título con la asombrosa cifra de 13 victorias y poles en todas las carreras, excepto en un puñado. También replicó este éxito en la serie ADAC F4, ganando el título con nueve victorias en carreras y 12 podios.
Todos estos éxitos lo han catapultado a tener un lugar dentro de la parrilla de la Fórmula 1 junto a Max Verstappen, Lewis Hamilton, Fernando Alonso, entre otros. Por ejemplo, Lewis ha sido uno de los que lo ha arropado y el español bicampeón del mundo también se ha pronunciado sobre su presencia.
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