TODO sobre las teorías conspirativas del auto de seguridad de Antonelli en Imola

En las redes sociales se han difundido varias teorías conspirativas sobre la aparición del safety car durante la carrera en Imola, que se utilizó para retirar el coche de Kimi Antonelli.

Algunos aficionados señalaron el incidente de Esteban Ocon, en el que solo se activó una Virtual Safety Car (VSC). El presidente de GPDA, Alexander Wurz, ofreció su explicación a través de X sobre la decisión de la dirección de carrera.

El pasado domingo, Ocon se convirtió en el primer abandono del Gran Premio de Emilia-Romagna. Durante la vuelta 29, su Haas perdió velocidad y terminó aparcando en el césped tras la curva Tosa 1.

La directiva optó por activar la VSC para retirar el coche de forma segura. Esto brindó a varios pilotos, incluido Max Verstappen, la oportunidad de disfrutar de una parada gratuita.

Sin embargo, momentos después, Antonelli tuvo que estacionar su Mercedes apenas cincuenta metros más adelante, aunque en su caso se desplegó un safety car completo, lo que provocó acusaciones de manipulación al borrar por completo la ventaja acumulada de Verstappen.

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Wurz recibió muchas preguntas como presidente de GPDA

Wurz aclara que la decisión adoptada por la dirección de carrera resultó totalmente lógica.

"En las últimas 24 horas he recibido numerosas preguntas de periodistas y aficionados. La cuestión era si la FIA actuó de manera inconsistente al activar la VSC cuando Ocon tuvo un percance al final de la curva siete, y luego, en una situación similar con Antonelli en esa misma zona, optó por desplegar un safety car", explicó Wurz.

El austriaco destaca que Antonelli se encontraba simplemente un poco más alejado de la pista, lo que obligó a que los vehículos de rescate ingresaran al circuito. Desde el trágico accidente de Jules Bianchi en 2014, se aplica la norma de desplegar de inmediato un safety car cuando un vehículo de rescate está presente en pista.

"La decisión del director de carrera no fue en absoluto inconsistente, sino una medida muy acertada desde el punto de vista de la seguridad", concluyó Wurz.

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