Marko admite lo que SALVÓ a Pérez en Red Bull
El piloto mexicano parecía estar en la mira de Red Bull
El equipo apagó los rumores de que el mexicano podría ser baja a mitad de temporada con un comunicado antes del parón anual.
Pérez ha tenido problemas para mantener su forma en 2024 y se encuentra a seis puestos del líder y compañero de equipo Max Verstappen en la clasificación de pilotos.
Si bien ha habido varias teorías sobre por qué se contrató a Pérez, desde razones financieras hasta problemas con las opciones de reemplazo, Marko ha ofrecido una explicación alternativa.
Pérez rara vez ha tenido el ritmo para competir con Verstappen en sus cuatro años en Red Bull, y eso se ha convertido en un problema más serio en 2024 a medida que otros equipos reducen la brecha, poniendo en peligro un tercer campeonato de constructores consecutivo.
Después de anunciar que Pérez mantuvo su asiento, Red Bull ahora se enfrenta a una pregunta crucial: ¿por qué, dadas sus recientes actuaciones?
Esa pregunta se la hizo a Marko Peter Hardenacke de Sky Alemania en el Gran Premio de Holanda.
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¿Por qué Red Bull se quedó con Sergio Pérez?
"El principal problema de Pérez fue la falta de regularidad. La velocidad estuvo presente en casi todas las sesiones o partes de la carrera, y analizamos las próximas pistas, que son pistas en las que ha sido rápido en el pasado", explicó Marko.
"También hubo un problema con su equipo de ingeniería, que también podría haber afectado su rendimiento", añadió, aunque no dio más detalles sobre cuál era el problema y cómo podría haber afectado el ritmo de Pérez.
Helmut Marko sugirió que un problema de ingeniería podría estar detrás de los problemas de Sergio Pérez
El piloto de 34 años tenía un nuevo ingeniero de carrera para el Gran Premio de Holanda, aunque esto no parecería tener relación con el problema al que se refirió Marko, ya que el ingeniero Hugh Bird está tomando baja por paternidad.
"En esta situación, consideramos que era mejor retenerlo porque si hubiéramos elegido a un piloto joven, se habría enfrentado a una presión inmensa y podría haberse agotado rápidamente", dijo Marko, quien también es jefe del programa de desarrollo de pilotos de Red Bull. .
"Pérez ha ganado antes en Bakú; es una pista que le encanta. También fue rápido en Monza. Teniendo en cuenta estas características, conocimientos y cosas por el estilo, si aporta un poco más de consistencia, los puntos están ahí", destacó.
"Si Max también volviera a ganar, los puntos para el campeonato de constructores estarían asegurados", concluyó.
Esa lucha por un tercer título probablemente dependa de que la forma de Pérez mejore, ya que incluso con Verstappen al frente en la clasificación de pilotos, McLaren está casi a poca distancia del equipo con sede en Milton Keynes.