Max DEFIENDE a Checo y los 3 detalles ocultos en Imola

Max Verstappen, voluntariamente o no, defendió a Checo Pérez al insultar a Yuki Tsunoda durante el GP de Emilia-Romagna.

El dominio de Max Verstappen en el campeonato mundial de 2024 se ha fortalecido luego de una quinta victoria en las primeras siete carreras para mantener a raya a un desenfrenado Lando Norris.

McLaren y Norris estuvieron a 0,7 segundos de conseguir su segunda victoria consecutiva, pero no fue así, ya que Verstappen se recuperó con una victoria impresionante y muy reñida.

Charles Leclerc completó el podio en lo que fue, al menos durante las primeras 55 vueltas, una carrera sin incidentes. Sin embargo, hubo algunos aspectos que los espectadores pudieron haber pasado por alto, lo que podría haber tenido un gran impacto en el resultado final.

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Aquí en GPFans, estábamos atentos a los mejores momentos que quizás no hayan recibido todo el crédito que merecen.

1. Verstappen ganó de milagro

El margen de victoria de Verstappen de sólo 0,7 segundos significó que, durante la última carga de Norris, el británico solo estuvo dentro del alcance del DRS en la última vuelta, lo que permitió en gran medida a Verstappen mantener a Norris a raya.

Sin embargo, algunas faltas iniciales del holandés podrían haber hecho que las últimas vueltas fueran un poco más incómodas de lo que podrían haber sido de otra manera.

Esto se debe a que Verstappen había acumulado tres infracciones de los límites de la pista y le habían dado una bandera blanca y negra, lo que significa que una infracción más, y el campeón habría recibido una penalización de cinco segundos.

Durante la lucha de Norris por la victoria, el ingeniero Gianpiero Lambiase advirtió al holandés sobre su conducción exagerada, lo que podría resultar en un Verstappen más cauteloso en las últimas etapas de la carrera.

2. Albon muestra su liderazgo

El miserable fin de semana de Alex Albon en Imola empeoró aún más el domingo durante la carrera, cuando un error en la parada en boxes provocó que el equipo de boxes de Williams no instalara correctamente su neumático y le impusieran una penalización de 10 segundos por lo que se consideró un error inseguro. .

Eso significó que el piloto nacido en Tailandia se encontró justo al final de la parrilla y, finalmente, retiró el coche cuando estaba a más de una vuelta de sus competidores.

Sin embargo, el piloto de 28 años, que recientemente firmó un contrato a largo plazo con su equipo Williams, le dio a su joven compañero Logan Sargeant algunos consejos sobre cómo afrontar la pista de Imola por radio durante la carrera.

"No sé si ayuda a Logan, pero simplemente corre con un BMIG muy bajo y luego usa una rotación para llegar a siete. Cuanto más bajo sea el BMIG, mejor. Ejecútelo al 58%. Si tiene problemas con el subviraje en la curva siete, vaya abierto, es mejor".

3. Verstappen califica de "estúpido" a rival de Checo

La actuación de Sergio Pérez en Imola no ayudó en nada a mejorar sus posibilidades de conseguir un nuevo contrato una vez finalizada la presente temporada, ya que solo pudo terminar octavo mientras el campeón del mundo lograba la victoria.

Un hombre que puede albergar esperanzas de convertirse en compañero de equipo de Verstappen a partir de 2025 es la estrella del RB Yuki Tsunoda, quien una vez más realizó una gran actuación para terminar décimo.

Sin embargo, mientras Verstappen intentaba cubrir el último ataque de Norris, necesitaba darle la vuelta a Tsunoda lo más rápido posible, y la estrella japonesa claramente no hacía todo lo posible para apartarse del camino. Esto, resultó en que Verstappen llamara a Tsunoda "estúpido" por la radio del equipo.

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