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El secreto de Ferrari para poner a Sainz y Leclerc al frente

El secreto de Ferrari para poner a Sainz y Leclerc al frente

El secreto de Ferrari para poner a Sainz y Leclerc al frente

El secreto de Ferrari para poner a Sainz y Leclerc al frente

Ferrari reveló uno de los "secretos" en el auto de Carlos Sainz y Charles Leclerc en la temporada 2024 de la Fórmula 1.

Callum Frith, ingeniero de rendimiento de neumáticos en la Scuderia, habló en el sitio web del equipo sobre el progreso del SF-24: "Uno de nuestros principales objetivos era mejorar el rendimiento en carrera y tratamos de abordar el tema de la gestión de neumáticos en varios frentes.

"Durante la fase de desarrollo del coche, nos esforzamos ante todo en proporcionar a los pilotos una plataforma coherente. Este año el coche es más predecible y por lo tanto es más fácil para Charles y Carlos no forzar demasiado los neumáticos cuando cambian las condiciones.

"En cuanto a la gestión de la pista, hemos desarrollado un plan con los pilotos que identifica los momentos en los que es necesario estar más atento a los neumáticos para obtener el mejor tiempo posible, teniendo en cuenta por supuesto la estrategia y las particularidades de cada circuito.

"Una herramienta que utilizamos en tiempo real durante la carrera para dar feedback a los pilotos por radio", revelaron.

La Scuderia viene de ganar el pasado Gran Premio de Australia de la mano de Carlos Sainz, quien aprovechó los problemas de Max Verstappen y Sergio Pérez para poder llevarse el triunfo en Melbourne.

Esto los ha situado muy cerca del equipo campeón en el arranque de la temporada 2024 y será clave que puedan mantenerse cerca de Red Bull para poder pelear por alguno de los campeonatos.

Relacionado: ¡ULTIMÁTUM para Carlos Sainz!

¿Cómo quedó el Campeonato de Constructores tras el GP de Australia 2024?

Ferrari logró reducir la distancia con Red Bull y evitó que los austriacos se escaparan muy pronto en la temporada. Más atrás, McLaren se confirma como la tercera fuerza de la parrilla, con Aston Martin y Mercedes por detrás muy igualados en puntos.

Los Racing Bulls, de la mano de Yuki Tsunoda, están luchando con Haas por ver quienes serán los líderes de la segunda mitad de la tabla. Los problemas continúan para Williams, Sauber y Alpine, ya que siguen sin poder sumar puntos en la campaña.

1- Red Bull - 97 pts

2. Ferrari - 93 pts

3. McLaren - 55 pts

4. Mercedes - 26 pts

5. Aston Martin - 25 pts

6. Racing Bulls - 6 pts

7. Haas - 4 pts

8. Williams - 0 pts

9. Sauber - 0 pts

10. Alpine - 0 pts

¿Se equivocó Ferrari al renovar a Leclerc y reemplazar a Sainz con Hamilton?

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