¡Nuevo video EN CONTRA de Checo!

Checo Pérez está de nuevo en el ojo del huracán por una imágenes dadas a conocer posteriores al Gran Premio de Arabia Saudita donde movió su auto antes de que se terminaran las luces del semáforo de salida en la carrera.

Después de obtener un punto de sanción tras la salida peligrosa de pits en la carrera en Arabia Saudita, Checo ahora está envuelto en un nuevo escándalo que le podría acarrear otra sanción de puntos en su súper licencia y poner en riesgo su participación en una carrera.

Checo Pérez se encuentra en los reflectores de la Fórmula 1 por una polémica en su arrancada en el GP de Arabia Saudita. Algunos apelan a que no salió con un alto total al momento de iniciar la cuenta atrás para el inicio de la carrera y otros lo defienden diciendo que sí es alto total.

Por medio de un video de redes sociales se encendió la polémica sobre el movimiento de la llanta del RB20 del mexicano y de Lando Norris en el conteo regresivo para el arranque.

Afortunadamente para el mexicano, el sensor no detectó los movimientos, por lo que tanto él como Norris se salvaron de ser castigados por la FIA.

Sobre esta polémica surgida en torno a @SChecoPerez y, por si alguien se lo pregunta, el movimiento de las ruedas no se produjo al poner el coche en primera, porque después de poner primera, Sergio detuvo el monoplaza con el freno.

Solo cuando las luces empezaron a encenderse,… pic.twitter.com/OlcsO7Kx6U

— Diego Alonso (@DiegoAlonsoF1) March 13, 2024

¿Qué dice el reglamento de la Fórmula 1 y por qué se salvó Checo?

Debido al reglamento en el apartado 44.10, se establece que los autos después de la vuelta para la formación tienen que estar en alto total cuando las luces del conteo se activan y no pueden moverse en la cuenta regresiva.

El reglamento también indica en el punto 48.1 inciso “A” que en caso de un movimiento previo a las luces es evaluado por los jueces de FIA y depende de ellos determinar si se castiga o no.

En el caso de Checo Pérez y Lando Norris, los jueces de FIA no vieron motivo alguno para castigarlos.

Pérez tiene ya 8 puntos de penalización y está cerca de una suspensión. El reglamento de la FIA determina que en caso de que un corredor acumule 12 puntos o más en un periodo de 12 meses, quedará suspendido del siguiente Gran Premio.

Checo tiene 8 y sus puntos mas antiguos caducan hasta el mes de septiembre. Por lo tanto, el mexicano estará en riesgo varios meses.

Relacionado: Checo, EMOCIONADO por el piloto de moda en la F1

Relacionado

Más noticias de F1

Últimas noticias F1

Kalff ve que el calendario aún puede cambiar: Baréin y Portimão son posibilidades

• 19 de junio de 2026 14:30